Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Apogee, зачастую нестабильность экземпляра играет не сам экземпляр, а мастер который ставит и настраивает, как часто тут бывает, появится человек обосрет с ног до головы, ему все разжуют, сделает - все доволен... Но косячки есть! У меня тоже сегодня рф-ка пищала... я аж руль чуть от злости не оторвал, второй пандект на мою шею...зато у меня нет траблов с GSM, GPS, Hands-Free, как у многих из тех, кто жалуется.

Высокая зависимость от человеческого фактора, работы установщика - это большой минус системе. Другие системы этому подвержены в меньшей степени. Вы скажете, что это из-за того, что Пандора сложнее и продвинутее? Да не сказал бы, что она далеко ушла вперед в плане реализации своих основных функций. mangup говорит аналогов нет, а я не вижу принципиальных отличий от других систем: и телеметрия, и диалог, и всё прочее есть в других системах. Тут всё-в-одном - это да, но это спорный плюс.
Вот видите: у Вас один косяк, у других - другой. Ещё одно подтверждение нестабильности.

У меня как раз косяк, который на данный момент начинает прогрессировать....
Аналогов я если честно тоже не вижу...

Здесь очень интересный вопрос насчет нестабильности.
Начнем с того, что по Сталкерам отзывы тоже далеко не всегда лестные и тоже имеются проблемы, хотя я так понимаю своей системой Вы были довольны - получается опять нестабильность?))
продолжим тем, что система DXL5000 пошла в продажу в декабре 2011 года (т.е. меньше полугода назад), и соответственно, как и любой новый высокотехнологичный продукт имела определенные недоработки (часть из них выявил Vladik), которые были вылечены выпуском свежей прошивки. Т.е. работа над ошибками проводится, а значит АТ следит за ситуацией.
Еще один немаловажный факт - DXL5000 продается только с установкой и основная нагрузка по технической поддержке пользователя возложена на установщика - это было одним из условий по продаже данных систем.
И, наконец, самый важный факт - клиенту перед продажей необходимо подробно объяснить принцип работы системы, ее возможности и особенности, тогда клиент будет доволен. Наверно поэтому (наверно повторюсь) мои клиенты довольны.
хм, а по-подробнее можно? в каких других системах есть телеметрия (а не телепатика) ?

Добавлено через 1 минуту

наверно глупый вопрос, но батарейка в метке случаем не *того* ?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Если так уточнять термины, то Вы правы. Но меня как пользователя в первую очередь интересуют основные функции системы, для которых она собственно и создается, то есть функции охраны. Ну и удобство использования. А вот с этим как раз не все в порядке.
Все Ваши клиенты довольны? Ни кому не попался бракованный модуль? Или Вы настолько тщательно тестируете и отбраковываете компоненты системы? Очень сожалею, что Вы работаете далеко от меня. Вам бы я машину доверил. И согласился бы, пожалуй, и на Пандору.

Да нет не батарейка, бипы 5-кратные - реле, причем сопровождаются тупизной реагирования на брелки, походу рф-ка наелась.

я работаю в Москве (Краснознаменск в МО находится)), но установкой не занимаюсь - для этого есть специально обученные люди)
брак в RF был в первых выпусках, его оперативно залечили..
PS - отдельно системы не тестирую, они запечатанные идут...

Добавлено через 1 минуту

вот похожий случай - когда система произведена?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

mangup, а кто же тогда эти довольные клиенты? Я подумал, Вы - установщик.

декабрь 2011
ещё эта рф-ка оба брелка выписывала, прописал заного весь набор, пока все нормально.
andrew_s_78 брелки не выписывались?

Нет, просто не реагировала на них. Хозяин снимал с охраны с телефона, но уехать не мог.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL