В другой ветке меня проигнорировали так пишу теперь тут:

FF3 Titanium.
Сменил прошивку с V3-78 на V4-00.
Код машины 1221, как сказано в аннотации к прошивке.
Теперь двери закрываются на двойную блокировку,хорошо.
Но с прошлой прошивки(может и более ранней) осталось непонятное поведение Пандоры связанное со штатной сигнализацией:

1.Поставил на охрану.
2.В охране открываю багажник третьей кнопкой Пандоры,все хорошо.
3.Закрываю багажник,моргнули огни.
4.Снимаю с охраны(сразу или через час,неважно), открываю дверь и СРАБАТЫВАЕТ штатная сигнализация !

Использую штатный брелок FF3 для отключения штатной сигнализации(первая кнопка).
Если в охране не открывать багажник,то штатная сигнализация не срабатывает при снятии с охраны Пандорой.
Все слейвы запрещены.
Разные эксперименты проводил,результат один и тот же.

IV Настройки CAN-шины:
IV-3.1 - Разрешено
IV-3.2 - Разрешено
IV-3.3 - Разрешено
IV-3.4 - Запрещено
IV-3.5 - Разрешено
IV-3.6 - Запрещено

если IV-3.5 - Запретить, то штатная сигнализация не срабатывает.

Что делаю неправильно?

Lisasv, я Вам ответил в первый раз, надо проверить, и если действительно есть проблема - будут решать...

Извиняюсь , не увидел ответ в общем "пакете" ответов.

Но остался такой вопрос:

FF3 Titanium. Прошивка V4-00.
Не работает алгоритм по включенному пункту I-4.2 "Включение иммобилайзера сразу после снятия с охраны"
Снимаю с охраны одним нажатием кнопки и завожу двигатель без проблем.
В инструкции сказано:...после снятия системы с охраны, необходимо ещё раз нажать кнопку 1, чтобы иммобилайзер позволил завести двигатель"
(Кстати Антихайджек работает исправно)
Что делаю неправильно?

Друзья, не нашел описание штатного тарифного плана идущего с пандорой 5000.

Да , и как это всё выглядит во внутресетевом роуминге.

*монстр общения* от билайна

Думаю, многим будет интересно!

Сегодня столкнулся с проблемой - Pandora 5000 не отвечала на телефонные вызовы и не подключалась через интернет. Когда начал разбираться с проблемой, то выяснилось, что оказывается тариф на симке, которая идет в комплекте М2М Общение!!!. Это непубличный корпоративный тариф, который был специально разработан для Пандоры!!!. При этом господа из тех. поддержки AT искренне продолжают верить, что тариф "Монстр общения", вводя всех в заблуждение и не публикую параметры этого тарифа.

Почему они не опубликуют хотя бы на сайте информацию о данном тарифе? В московском билайне мне удалось выяснить, что стоимость СМС на нем - 1,5 руб., GPRS-трафик 2,5 руб./МБ, голосовые вызовы - не помню.

Более того, господа в АТ начали путаться в показаниях и один говорил, что штатная симка калужская (поскольку там находится производство) и если я нахожусь в Москве, то ее обязательно нужно менять, поскольку она в роуминге и это увеличивает стоимость СМС, интернет-трафика и вызовов. Другой, на которого меня потом перевели, сказал, что на симке должен быть московский тариф "монстр общения" (что, как выяснилось, неправда). Слава Богу у меня действительно московский тариф, но, как уже писал, корпоративный пандоровский - "М2М общение". Но, смею предположить, что у кого-то, кто находится в Москве и оставил штатную симку, может быть калужский номер (и тариф), поэтому настоятельно рекомендую, на всякий случай, позвонить в Билайн и уточнить к какому региону относится номер!

Что касается проблемы с дозвоном и подключением к Пандоре, но никакие телодвижения со стороны Билайна (перерегистрация симки в сети) не помогли. Решил попробовать тупо еще раз прошить ее прошивкой 4.0, в надежде, что она при этом перезагрузится, и она действительно "ожила". Так что, если что - имейте в виду.

не нашел ответа на свой вопрос, подскажите полжалуйста.
установлена 5000я на pajero sport new 2.5 tdi, снимаю с охраны, завожу машину начинает пищать rf модуль,... по 5 раз... постоянно... если из rf модуля вытащить разъем, потом воткнуть назад через раз, перестает пищать и все ок... метку опрашивает. машину не глушит. если пищит -машину тоже не глушит... батарейку поменял как посоветовали установщики. .. что делать? прошивка 4.08

батарейка тут ни при чем. при разряде батарейки пищит три раза каждую минуту.
5 бипов - это потеря связи между RF-модулем и радиореле.

а радиореле вообще установлено? если при заведенном двигателе вытащить батарейку из метки и попробовать уехать - сколько сможете проехать?

Добавлено через 1 минуту

Lisasv, в прошиве 4.11 доработали команды для фф3 Титаниум, а также добавили чтение уровня топлива.