Спасибо, diavil!
К моему счастью отозвался предыдущий владелец и сообщил мне все данные!
Теперь буду пользоваться...
Ура!

Прошло пол-года и возник глюк системы Pandora DXL 4300:
Последние два дня сигналка не видит метку - при приближении к авто светодиод мигает красным, можно стоять хоть час, хоть два, снимаю с охраны по телефону, запускаю двигатель и катаюсь.
Батарейки менял несколько раз.
Метка с прошивкой 1.05 (проверял по серийному номеру на сайте).
У меня прописана только одна метка - при включении зажигания, светодиод мигает один раз зеленым светом.
Кто-то сталкивался с такой проблемой? Как её решить?

добрался опять до этой машины, снял сигналку, вынул плату - разъём под сим карту в порядке, знакомый электронщик, занимающийся починкой мобил, неисправных деталей на ней не нашел.

пробовал запрещать и опять разрешать жсм связь и всё, что с ней связано.
без результата.

вопрос: если попробовать позаливать разные предыдущие прошивки или сделать сброс на заводские установки Уровень I-4, может ли это помочь, и придётся ли заново прописывать радиореле и кодовый обходчик.
сейчас залита последняя прошивка для 4300i.

спасибо!

развалились корпуса меток.
сначала думал заказать на 3д принтере, потом попался на глаза подходящий корпус.

купил за 50 рэ "держатель батарейки CR2032 двойной".



выкинул потроха, срезал лишние выступающие детали.



сидит как влитая.



добавил чуть термоклея для фиксации на всякий случай.



добавил одно отверстие сбоку чтоб можно было вешать на кольцо с ключом тк это запасной комплект и он лежит дома.



можно использовать батарею 2032 вместо 2025, что радует.

будете покупать — смотрите на качество защелок, тк качество литья и пластика "рупь за жменю", бывают хреново отлитые и плохо держатся.

Какой ужас...
Есть отличные корпуса отдельно у пандоры под метки, со сдвигающейся крышкой батарейки (кажись от меток IS-555), в которые отлично встают платки наших меток...
У дилеров пандоры их можно спокойно и недорого купить...

не знал.
в наших палестинах дилеров нету, откроют границы - поищу такое.

Ребята, подскажите пожалуйста: в прошивке 2.07 (4300i) есть функция автозапуска по таймеру (через настраиваемый временной интервал)? Метки родные от 4300 на этой прошивке не будут же работать? Можно ли тогда эксплуатировать систему без меток?

Подскажите пожалуйста пару моментов:
-тахометр подключен, обороты прописаны, но при автозапуске (при -15 и ниже) машина исправно запускается, начинает работать на прогревочных, но глохнет спустя пол минуты. Если температура выше - всё нормально, не глохнет.

-после сброса настроек (через Валет) сигнализацияотказывается взаимодействовать со своими родными метками. Т.е. они исправно прописываются (на телефон приходит смс "попытка записи брелока") но ни один из режимов работы с метками (слейв, хэндс-фри) не работает. Т.е. не видит метку и соответственно и не ставит на охрану при удалении с меткой, ни снимает с охраны при приближении. До сброса настроек метки работали исправно.

Машина March k11, прошивка 4300 2.38, метки стандартные от 4300.

Случайно контроль работы двигателя по напряжению не включен?

Такое сообщение приходит, если Вы на уровень записи брелков вошли, и оно никак не говорит об удачности записи меток. Надо войти на уровень записи меток при помощи кнопки Valet, зажать кнопку на метке до звукового сигнала (повторить для других меток), потом нажать кнопку Valet для подтверждения и включить/выключить зажигание для выхода.

Смс приходит именно после того как вставлю батарейку в метку. Если просто зашёл на этот уровень программирования, то никаких СМС нет. ВСтавляю батарейку - смс прилетает. Кнопок на этих метках нету (родные от 4300).

После привязки нажимаю вновь Валет. Но с метками так и не работает сигнализация. Ранее метки прописывал таким же методом. Всё работало.