Вопрос по Pandora 3210
 

добрый вечер. вопрос такой:
Форд фокус 2012г.в. с установленной PANDORA DXL 3210.
в эту пятницу заехал сделать то и попросил сервисменов прошить форд новыми прошивками софта. че прошили конкретно - не знаю.
но после забора не могу понять, после вытаскивания ключа из замка зажигания, пикторамма ключика на брелке сигнализации еще какое-то время мигает.
после запуска двигателя тоже самое - мигает ключик и вращается пиктограмма двигателя (автозапуск не подключался).
можно ли это полечить без визита на сервис?

так и должно быть, статус зажигания (*ключик*) и статус тахометра (*вентилятор*) читается через CAN.
надо откусить желтый провод аналогового контроля зажигания и оставить чтение только по CAN. Вот похожий случай - http://ffclub.ru/topic/281357/go_post/12821774/

записался на среду в сервис где ставили сигналку. странность еще одну заметил, когда как вобщем проявляется. после выключения может мигать только ключик на брелке, может мигать вместе с символом двигателя. а вчера еще и знак ручника светился :) фантастиш какой-то :)

знак ручника - это также знак нажатия на педаль тормоза, значит во время глушения двигателя держали нажатой педаль.

Машина Пыж Партнёр 2012, стоит 3210 с АЗ, ТТ. Нет возможности поставить в охрану с работающим двигателем с ключом в замке.
Ну в общем нужна охрана с работающем двигателем, с ключом или без. Куда копать?

shuma13, первая и третья кнопка одновременно (постановка на охрану авто с работающим двигателем и ключом в замке зажигания)

mangup,

Так и делали, глохнет сцуко.

тип блокировки какой? используете заводскую?

Добавлено через 1 минуту

а еще если вот так попробовать - http://manuals.alarmtrade.ru/17/rezh...a-zazhiganiya/ - что будет?

mangup,
Зажигание в разрыв. С поддержкой тоже пробовали, не канает.
Пока только одна версия, мешает ТТ.

а в настройках в II-8.7 (http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...-zazhiganie-1/) какое время стоит?
и когда нажимаем первую и третью, машина глохнет, а на брелоке что показывает?
PS - прошива какая?

mangup,
Прошивка летняя, точно не скажу. По поводу II-8.7 тоже не готов ответить. Скорее всего заводская. Когда нажимаем кн.1+3 машина закрывается и глохнет.

Подскажите пожалуйста, как включить или выключить вибровызов на брелке?

shuma13, Хоть ответ и запаздалый. но проблемма у вас следующая - скорее всего блокировка сделана по доп каналу. Который включается или отключается при постановке в охрану и тем самым блокирует двигатель. Этот канал нужно в настройках отключить, назначить его как блокировка и установить тип реле Н.З или Н.Р. И все должно заработать. Самый вернный способ это сделать через Loader.