Вопрос к уважаемому Stotten
 

Штатный режим работы IS-477 это опрос метки после включения зажигания, как я понял из описания. При использовании в паре с Pandect 1500i и активации функции "свободные руки", нет необходимости во включении зажигания. Считывание метки происходит самостоятельно независимо от зажигания с некоторой периодичностью. При появлении метки в зоне распознания происходит снятие с охраны сигнализации и снятие блокировок имобилайзера. Получается в этом режиме вообще нет необходимости поключать 477 к зажиганию кроме как для програмирования? Зажигание при работе 477 в паре с 1500 игнороруется?

"снятие блокировок имобилайзера" до включения зажигания? Гы-гы, если так, круто однако! ;)
PS вопрос не ко мне, пардон!

Чего ты ржёш дурила? Stotten уже говорил что в режиме свободные руки происходит полное снятие с охраны вместе с блокировками "Сообщение от Hydrazin
Да и ещё хочу уточнить как работает 1500i и 477 в режиме "свободные руки". 1. При появлении метки снимается с охраны только централь 1500, иммобилайзер 477 по-прежнему остаётся в режиме охраны? 2. Если сработала функция "свободные руки", сигнализация снялась с охраны и после этого не включая зажигания покатить машину включатся блокировки с 477 или нет?

1. Снимается и 1500, и 477
2. Можно катить, грузить, мало того можно включить зажигание и поехать.

PS Снятие с охраны - значит СНЯТИЕ!".


Я лично хочу этот факт потвердить. Чтобы небыло никаких недорозумений.

да. факт подтверждается... только капот без передёргивания зажигание не откроете, а основная блокировка блока Pandect IS-477 снимается

А если отключить режим "свободные руки", то IS-477 переидёт в нормальный режим работы когда для опознания и снятия блокировок необходимо включить зажигание? Я правильно мыслю?
И второй вопрос что будет если во время охраны отсоединить шину данных с IS-477 на CH4 Pandect 1500i, на длительное время а потом перед снятием с охраны подсодинить обратно? Не произойдёт ли необратимой потери связи между этими устройствами? Не понадобится ли заново прошивать 477 в 1500?

Нет, режим работы не изменится. 477 опознаёт метку и снимает блокировку без опроса зажигания.
Если отключить провод даных а потом включит - базовые блоки всё равно друг друга не "забудут"

Спасибо за разъяснения.

Ещё один интересный вопрос - если работает в паре 477 и 1500, актевированиа функция "свободные руки". Что будет если во время охраны снять питание с IS-477, а через некоторое время опять подать на него питание? Не нарушится ли работа системы в целом? Опознает ли 477 после включения питания, метку и через сколько времени после подачи питания? Снимет ли с охраны систему?

Ничего не изменится. после появления питания иммобилайзер вернётся в свой нормальный режим работы. А метку опознает примерно сек. через 5, после появления её в зоне и наличия питания.

Спасибо уважаемый.

А что PDL1500i версии 4.31 не работает в паре с IS-477 ? Это я на вашем сайте вычитал в истории версий, что в версии 4,33 предусмотрена работа с 477.

не работает, зато её можно на 4.37 прошить и даже на 4.37Т :) следите за темой http://www.alarmforum.ru/forum12/thread856.html

А на аппаратном уровне ничего не поменялось?

Вообще менялось... за какой период времени интересно?

У меня есть такая PDL





Вопрос есть ли какие-либо отличия на аппаратном уровне от самой последней версии? Может её вернуть продавцам и заказать у вас последнюю версию? Или достаточно залить вашу последнюю версию с форума?

достаточно залить прошивку... аппаратных измеений не было.

Вот спасибо. Займусь на досуге.