Поставили сигнализацию Pandora DXL 4400, но сказали, что при автозапуске разблокируются замки дверей и машина остается не закрытой.Нужно ехать к официалам и отключать какую то функцию работы замков в машине.Машина киа сид св 2012.Хочу спросить, это корявые установщики или особенности авто.Говорят тоже самое на солярисах происходит при автозапуске.

если быть точнее, то не при автозапуске, а после глушения в режиме охраны. Есть штатная функция закрытия замков при начале движения и открытия при вытаскивании ключа из замка зажигания. На моей предыдущей Elantra не был подключен сигнал ключ в замке и все работало замечательно. Возможно и на Киа поможет тоже самое...

Добавлено через 7 минут

Зависит от настроек чувствительности встроенного датчика движения, реагирует на ускорение.

Добавлено через 16 минут

во-первых можно настроить звонок владельцу при удачном запуске, во-вторых можно назначить SMS при удачном запуске, ну и в третьих после подачи команды 123* можно подождать немного, не кладя трубку, а потом нажать # - система заново проговорит состояние системы, в том числе запущен двигатель или нет.

Добавлено через 2 минуты

- и будет ЦЗ щелкать постоянно, особенно в пробке очень приятно...и вопрос как скажется это на ресурсе дверных замков...
Закрытие по началу движения вполне подойдет для Ваших целей, после открытия дверей при повторном начале движения двери также будут закрываться.

Добавлено через 40 секунд

закроет.

Спасибо, всем за ответы. Остался только вот этот вопрос, это такая работа сигнализации или недоработка сигнализации?

Надо смотреть, как подключено и по какому коду.
Вам лучше обратиться к установщикам.

Получается, это не корректная установка?
Сигнализация при правильной установке должна без сбоев вставать на охрану, когда двигатель не заведён и я нажимаю на штатном ключе, закрыть?
Просто сейчас ЦЗ двери закрывает, но сигнализация не всегда пикает и встаёт на охрану, приходится нажимать опять открыть и снова закрыть, после этого раздаётся сигнал, что сигнализация встала на охрану.

надо проверить подключение и настройку, без этого невозможно делать какие-либо выводы.
Но вставать в охрану должна сразу.

Сегодня кажется понял почему не встаёт на охрану сразу. Происходит всё так: Например я привёз ребёнка в сад, приехал, заглушил двигатель, вынул ключ, закрыл вод. дверь, обошёл машину, забрал ребёнка с детского автокресла, закрыл зад. дверь. За это время успевает погаснуть освещение машины, отключается питание всех потребителей видимо в том числе и сигнализации. На Ниссане можно не выключать ни ближний свет, ни габариты, всё само гаснет когда ключ вытаскиваешь. Нажимаю кнопку закрытия на штатном брелке, ЦЗ закрывает двери но сигнализация на охрану не встаёт. Пробую поставить на охрану с телефона, абонент вне зоны доступа, сигнализация обесточена. Нажимаю открыть ЦЗ, двери открываются, питание подаётся, нажимаю закрыть ЦЗ двери закрываются, сигнализация встаёт на охрану. Можно ли подключить сигнализацию, чтобы питание на ней не пропадало?

Это жесть. Если у Вас пропадает питание на сигнализации, то как она вообще охраняет после постановки на охрану и обесточки. Или вы идете по ложному следу, или "корявые" установщики. Плюс на питание сигнализации берется тот, который никогда не пропадает. А при поставленной охране через несколько минут светодиод сигнализации моргает? Попробуй проверить датчик удара в охране через несколько минут после постановки.

Самое интересное, что если она встала на охрану то питание есть. И автозапуск работает и охраняет. Но вот если изначально не встала на охрану, то и с тел. не поставить, а только подойти к машине и по нажимать открыть закрыть.

И ещё вопрос, посмотрел тут на подключение внешней кнопки Valet получается она подключается к выносному светодиоду? Если так то подойдёт любая кнопка, просто подключить к тем же проводам от светодиода?