Спасибо.

По прежнему ЦЗ отрабатывает двумя импульсами. Если отключить управление ЦЗ, то не работает функция закрытия/открытия дверей при начале движения и выключении зажигания. А мне эта функция нужна. Если отключить управление штатной, то полноценного слэйва не будет. Поддержка молчит и просто тянет время...

У меня есть подозрение, что программированием пандоры занимаются индусы или китайцы, им заплатили за разработку ПО, а за поддержку нет. Вот и имеем по факту, что косяки в программном обеспечении в пандоре никак не исправляются (в России-матушке не кому) и при таком подходе я не знаю КАК РЕАГИРОВАТЬ на ЭТО:

...подтверждая традиционное преимущество
Российской научной, инженерной
и творческой мысли...

P.S.
Сам занимаюсь программированием долгое время и понимаю, что исправить этот косяк дело максимум 1 дня.
Если я не прав и на форуме есть программисты из Аларм Трейда, пожалуйста, свяжитесь со мной и объясните, в чем сложность?

bdnk, Если есть косяки, всё исправляется, поверьте на слово.
Просто они не могут сделать как говорил харламов "усёсё" прямо так сразу, вы поймите, может с вашей точки зрения это косяк, а они посчитали правильным по другому и я думаю у них имеются на то причины, а что бы что то переделать, нужно всё взвесить, возможно какое либо изменение может повлиять на работу других функций, настроек, алгоритмов и это касаемо только инженерной работы, но и они не сами по себе, возможно нужно согласовать данное решение с руководством и т.д в общем это всё решается не за 1 день.

Если не трудно для получения постоянного минуса при всем режиме охраны (от постановки до снятия), как надо программировать аналоговый выход в "Уровень III-2 Настройка выходов" :
«Блокировка NC» или
«Блокировка NO» или
....
и.т.д
....
«Зажигание 2»?

Нигде нет намека на реальные физ даныее на выходе!!!
Вольтаж?. Знак плюс или минус? Как надолго появляются?
Вдруг если есть ссылка на ресурс, где сие раскрывается, хотя бы для других номераций сиг. Идея то вечна. исполнение может хромать....

Плиз...

Какого такого полноценного слейва???
Две машины ездят с 4400, и слейв работает и цз управляет. И нет никаких двойных импульсов.

Здравствуйте!
Интересует проблема дистанционного запуска на шевроле каптива (дизель 2.0) представитель пандоры сказал, что при использовании обходчика иммобилайзера (я так понял их пока что 03) 02 возможен безчиповый запуск, однако установщик сказал нет, только, зашив второго ключа. Кому верить?

oleg-ps, на каптиве пока без ключа никак

Т.е. представитель ошибся? FORTIN EVO-ALL в этом случае выход? Или рекламная акция Евро-Китая?:)

oleg-ps, не знаю, но решения нет

Понятно, спасибо. Сегодня отдал машину на установку.