Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ты все правильно написал, охрана должна быть комплексная. И на одной из своих машин я ее реализовал и замками на капот и замками под капот в моторный отсек и два реле и т.п.
Сидел изучал не одну неделю, что и как лучше поставить.
Но вскоре этими охранами я переболел, и только из за того что установщики ставят охрану не так как рекомендует производитель, а как им удобно.
В итоге дорогая система охраны в повседневной эксплуатации ловит глюки и нервирует, вместо того что бы охранять авто.
Вот не надо далеко ходить, установили 4400 на Жигули, капот и багажник без охраны, нет свободных каналов - заявляет между прочим установщик сертифицированный производителем Пандоры.
Ну а где ты раньше был, почему не посоветовал выбрать другую систему?
Да еще и умудрился так сделать подключение, что после АЗ ни щиток приборов, ни печка не работали. Приехал второй раз- переделали.
Сейчас поеду третий раз будут ставить концивики на капот и багажник и подключатся к дверям.
И все это из за того, что установка охранных систем превратилась в конвеер, раз два готово, раз два готово, а все глюки сигнализации списываются то на производителя, то на брак изделия, то на несовершенство програмного обеспечения.
В итоге установщику вообще не интересно, лично со мной, индивидуально собрать и установить охранный комплекс. Ему гораздо интереснее тяп ляп поставить три сигнализации в день, получить за установку 10 тысяч рублей и плевать дальше в потолок.
Все это из личного опыта по общению с установщиками.

Спрошу еще раз, подскажите пожалуйста!
Хочу 4400 поставить на РАВ4 2012г, бензин, АКПП, кнопка.
Написано, что автозапуск реализуется по CAN, дилер алармтрейд в нашем городе сказал, что автозапуск невозможен по CAN, кто прав?
Что необходимо докупить для установки?

PS я много продукции алармтрейд устанавливал себе и родственникам, но то все аналоговое было, сейчас с CAN решил попробовать.

Список автомобилей, в которых есть запуск по кан - есть в таблице команд и статусов, в автомобилях Тойота запуск по КАН возможен, если стоит штатный (заводской) модуль запуска - на американский Тойотах - дело обычное. На европейках - только если владелец сам заморочился - заказал модуль в Америке и прописал у дилера.

Имелось ввиду что невозможен автозапуск командами через CAN шину.
Аналоговыми подключениями кнопки - возможен.

Подскажите тогда, что означает автозапуск по CAN в магазине?
Рав4 по CAN не запускается или что это?

изучаешь вот этот документик применительно к своему авто:
http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DX...012-12-24).pdf
в табличке указаны какие данные будут браться сигнализацией из шины CAN.
то, что невозможно взять из CAN, реализуется при помощи аналоговых подключений.

Благодарю!
Можно еще узнать, что надо докупить?
Обходчик иммо нужен? какой выбрать?

С АЗ по температуре опять беда.

Включил вчера вечером АЗ при - 20С.
С утра температура на улице - 27С, звоню системе, отвечает температура -24С. Включаю историю событий, ничего, никаких запусков двигателя за ночь.
Приезжаю на обед, ставлю запуск на 0С, звоню, температура в машине +27С.
Через 20 минут, система запускает двигатель по температуре(???), звоню, отвечает температура + 24С, двигатель запущен по температуре.

По ходу опять история с ошибкой в прошивке.
В 4300 был глюк в прошивке в АЗ по интервалам, в этой глюк запуска по температуре.

Надоело уже, заплатив 10 тысяч руб. потом еще 6 месяцев бета-тестером выступать всех этих глючнутых Пандор.

Это точно, глюков полно. Например специально сразу залил последнюю прошивку, т.к. замки у меня нифига сами не закрывались и в ней, цитата:
- оптимизирована функция закрытия замков при начале движения.
И теперь у меня замки могут сразу закрыться, могут с интервалом сразу-5 минут, и конечно, могут вообще не закрыться. Что оптимизировано не понятно.
Брелок срабатывает только вплотную к машине, не закрывает-открывает даже в метре от авто, что уж говорить о пяти.
Специально брал из-за хэндс фри, не могу даже выйти с меткой багажник открыть, сразу начинает хаотично закрывать-открывать.

Добрый день.
Машина Toyota V50, стоит Pandora 4400, HM-05, IS-121.
HM-05 подключили напрямую к Пандоре, чтобы не открывались замки при АЗ.
Сейчас запрограммировано таким образом, что закрытие замков происходит при потере метки, открытие при нахождении. Вопрос в том, можно ли запрограммировать так, чтобы замки открывались при наличии метки + включении зажигания + НЕнахождении в режиме охраны? Установщикам это сделать не удалось. Когда пытались подключить условие метка + зажигание, то срабатывало условие "или", т.е. даже без метки, если включаю зажигание - замки открываются, либо, если есть метка, то не дожидаясь зажигания замки открывались, так и не победили.