I v

Подскажите, как реализовать (куда подключить,как) турботаймер и поддержку зажигания? Машина с кнопкой, 11г.в.,акпп. Ни в какую не хочет работать(

mangup

Подключить провод зажигания на кнопку, разрешить в настройках автомобиль с кнопкой старт/стоп - http://manuals.alarmtrade.ru/14/podu...oy-start-stop/
Дальше написано здесь - http://manuals.alarmtrade.ru/15/real...turbotaymer-2/

Добавлено через 51 секунду

PS-скорее всего на кнопку надо подавать минус на два провода (развязать через диоды).

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Maze

Да два канала отрицательных.
Последнее время часто не видет паркинг, приходится по аналогу цеплять.

I v

В меню пытаюсь назначить канал CH2 под Турботаймер (подклечен к кнопке Старт/Стоп). Нажимаю записать (все нормально), отсоединяю от компа, включаю/выключаю зажигание, снова подрубаюсь к компу. В итоге зажигание1(ТТ) CH2 - "запрещено"! И так с любым каналом, кроме канала по умолчанию (CH12). В чем проблема, почему не записывается назначение канала под "Зажигание 1"??

Pavlucsha

Проверти настройки таймерных каналов блок 2 ,запретите там CH-2 .

__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT
8(812)716-51-70
http://garage22.ru/
http://pandora-pandect.spb.ru/

I v

Спасибо, вроде получилось. Буду пробовать ТТ

Я правильно понимаю, для активации ТТ нужно просто в паркинг перевести, выйти из машины, и поставить как обычно на охрану? Или какие-то другие комбинации нужны?

Maze

Да именно так, после минуты работы, должна увидеть переключение в паркинг и включится ТТ, учтите, если из шины читается не только паркинг но и ручник, его необходимо при проверке опустить.

I v

У меня акпп, по шине не читается ручник. Ей он необходим для активации, или с акпп достаточно режима паркинга?

Добавлено через 2 минуты

А диодная развязка сделана, или напрямую,без диодов к кнопке подрублено?

Maze

Если подключена моторная шина, то и ручник читается, нужно что-то одно либо паркинг либо ручник, т.е. если доступны оба статуса, для проверки работы ручник нужно опустить иначе пандора видит нейтраль по ручнику и ТТ не активирует.

Один канал пандоры на две цепи конечно развязаны диодом.

I v

Сигналка подрублена через CAN. Канал CH2 через развязку (катодами к сигналке) подрубил к черно-желтому и коричнево-черному Старт/Стоп. Выставил разрешение на канал под зажигание 1, коробку автомат, кнопку старт/стоп. И ни в какую не хочет глушить В чем проблема, может еще что-то, где-то надо прописать?