| alex_nur |
12.02.2015 13:22 |
Писал ранее тут про высаживающийся АКБ на tlc200 + 5100 v1.0. Сменили прошивку на GPS и ББ, потребление упало с 0.7-0.9А в режиме охраны до 120 мА, в редких пиках до 200 мА. Все равно при морозах -40, за 5 дней простоя не смог завестись с новым и заряженным на 100% АКБ от стационарной зарядки. При включении вебасты, сигналка присылала смс: "Напряжение на АКБ 11.2В", "Напряжение на АКБ 10.9В", отключая при этом вебасту. Менее месяца использовал новый АКБ.
В пионе по-прежнему стоит "постоянное соединение ON", как тут писали, на потребление АКБ это не должно влиять. Еще в пионе в "передача данных" везде стоит ON: "постоянное соединение, При тревожном событии, Работа в ромунге, Автоматическая передача (При возобновлении GSM связи), Автоматическая передача (Данных на сервер)). Все это не влияет на большую утечку тока?
После того как сигналка выключала вебасту по падению напряжения, подключил переносной АКБ (мобилен mp-737), включил вебасту. После прогрева до -5 выключил вебасту, выждал 5 минут, завел машину. Прозвучало несколько сигналов сирены. И обнаружился давний глюк (ранее я не мог понять почему так происходит): сигналка не видит запущенный двигатель. Если ставить на охрану при запущенном двигателе, должно происходить просто закрытие дверей. А авто вместо этого ставится в охрану с подтверждающими звуками сирены. Постановка-снятие, открытие-закрытие двери роли не играют. Все же нажал на вторую кнопку на брелке, чтобы поехать "без постановки на охрану". Глушить-заводить не пробовал, т.к. велика вероятность того, что АКБ может не хватить для стартера. И как итог - спустя 200-300 м - глохну. (Видимо спустя какое-то время пандора все равно сама ставит на охрану). Никакой сирены не разадавлось (типа авто стоящее на сигналке угоняют). Раньше никак понять не мог, почему машина глохла сама по себе (после снятия клеммы с АКБ) и после загорался чек, отключая многие системы (приходилось с ноутбука подключаться к CAN и с помощью тойотовской программы сбрасывать ошибки). Получается, когда звучали звуки сирены - это означало то, что ББ перезагрузился и в этот момент не увидел запущенный двигатель? Никаких смс не приходило. В истории на пионе этот момент тоже никак не отражен.
1. Как избежать подобного?
2. Действительно ли включенные сервисы в пионе (см.выше) не могут сажать АКБ (проблема есть, даже с новым АКБ). Есть тестер АКБ. АКБ исправен. И старый и новый.
3. В инструкции нашел, что бесшумно снять/поставить на охрану можно более длительным удержанием кнопок 1/2 брелка. Как сделать бесшуно на постоянку (короткие нажатия)? В настройках самого брелока эти параметры влияют только на звуки самого брелка.
|
