Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подскажите что нужно выставить в настройках канала для управления замком капота чтобы реализовать следующую логику работы:
Замок капота закрывается всегда, независимо от наличия метки при постановке на охрану, либо при пропадании метки.
Замок капота открывается при наличии метки при снятии с охраны, либо при обнаружении метки, если она была потеряна, но только при снятой с охраны системе.
Сейчас сделал костыль в виде запрета снятия без метки, а открывание замка привязал к снятию с охраны.
Если возможно указать условия и события для включения и выключения канала.

Спасибо.

imoto, практически все новые модели концерна GM

где логика..?
хорошо, конечно, что система следит за уровнем топлива в баке и сообщает в трекинге когда и где произошла дозаправка, но...
иногда при проезде неровностей возникает событие "ЗАПРАВКА", и приходит соответствующее push-уведомление...
что, возможна заправка при движении на скорости..? )) или пассажир на ходу из канистры бензин в горловину заливает...? ))
у всех так...?
может можно разработчикам откорректировать программный код для "реального" отслеживания... учесть несколько условий при которых заправка может произойти (например, изменение уровня в течении некоторого времени подряд или при скорости 0 или ещё как..)

__________________
Subaru Outback BR9 2010 Limited 2.5I CVT [Pandora DXL 5100 v3.15A]

monarchp, событие "заправка" не столь интересна как пункт "учитывать уровенб топлива при Автозапуске"
К тому же в событии заправка виноват ваш штатный датчик который на кочках меняет свое значение

У меня ложных заправок нет, у вас же это особенность конструкции датчика уровня топлива, я думаю если проблема будет массовая, то в алгоритме можно допилить условия например событие происходит только при выкл. зажигании или в отсутствии движения....

Подскажите пожалуйста какой датчик формирует сигнал "Авария" и где его загрубить? Суть вопроса: при движении происходит автодозвон с голосовым сообщением "Водитель в опасности".

Ни где его не загрубить. Про это не раз уже говорили разработчикам еще по 5000 старой модели, что при критических показаниях датчика ускорения во время движения не логично всех подрывать звонками об аварии если автомобиль дальше продолжает движение. А воз и ныне там, как и по многим логически не корректным действиям системы.

PIA, Обновите прошивку до версии 1.65 и проблема уйдет

Saigon, нет проблем с ложными авариями на последней прошивке

Спасибо! Попробую обновить прошивку. При установки новой прошивки настройки слетят на заводские или останутся прежние? Или нужно обязательно прежний файл с настройками сохранить и загрузить после перепрошивки блока?