Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, установил самостоятельно Pandora 5100 на Nissan Teana 2010 г., и есть некоторые вопросы:
1) Подключил по CAN и по идее статус багажника и капота должны браться с него...но при открытии багажника или капота тревога не срабатывает (в настройках CAN концевик капота и багажника включен,так же как и двери,но при открытии дверей всё работает)...может лучше зацепить по аналогу?
2)Как правильно организовать slave по аналогу (я так понимаю, что нужно на вход сигнализации,открытие slave,закрытие slave подать правильный сигнал...откуда его брать,что бы можно было ставить и снимать сигнализацию с помощью кнопки на ручке двери или штатного брелка?)
3)Для блокировки штатного брелка в отсутсвии метки,я правильно понимаю что, необходимо прервать приемник штатного ключа который находится за бардачком или нет?
4)Что лучше всего прервать под капотом для подключения безпроводного реле,что бы не вылетали ошибки двигателя?(кроме бензонасоса)
5)Любую ли симкарту можно вставлять в основной блок...потому,что вчера поставил мегафоновскую симкарту,поменял настройки,но дозвониться на неё не могу(возможно ли это из за того что сим карта,точнее сама контактная зона немного меньше,видимо более новый стандарт?)
p.s. Может есть ещё какие нюансы которые нужно учесть на этом автомобиле при настройке?

Слейв на тиане работает по кану.
Блокировку могу прислать на почту.

[quote=Alex_DKing;128987]
1) Подключил по CAN и по идее статус багажника и капота должны браться с него...но при открытии багажника или капота тревога не срабатывает (в настройках CAN концевик капота и багажника включен,так же как и двери,но при открытии дверей всё работает)...может лучше зацепить по аналогу?

багажник стопудово видеть должна по кану (надо показать сиге статус - открыть/ закрыть багажник, после этого будет видеть), капот - в зависимости от комплектации - например на праворуких, бывает нету штатного концевика, если есть, то также обучить статусу.
после скидывания клеммы с аккума, приходится также все пооткрывать позакрывать, передернуть паркинг и тормоз и, поставить/снять со штатки (для обучения статусу штатки, если используем слейв)

Maze, пришлите пожалуйста блокировку на почту dtking@mail.ru

Отправил.

Maze, спасибо,получил

Добавлено через 1 минуту

alexandr777, багажник увидел после открываний и закрываний...а слейв так и не работает.((

Слейв разерешили? код какой выставлен?
файл настроек мне на ту же почту отправте - проверю.

значит отичается у вас протокол штатки от того, что брали сканеры при диагностике тин при наработке пандоровцами протоколов ,
в таблице заявлено, но есть условие, что все зависит от комплектации.
у меня на тинах японии не видела никогда, статус походу (возможное предположение) берёртся именно со штатной сиги, и если её нету, то нет и слейва, тогда только аналогом к проводам собачки, чего несоветую из за программной неразвязки событий, но сделать влюбом случае можно красиво, если немного грузануться схемами на это авто

Maze, файл отправил,код поставил 2312

слейв настроен верно, 17ый код проверьте.
слейв так же как багажник и прочие статусы нужно обучить, после поджключения питания закрыть все и два раза открыть-закрыть со штатного брелка.