Оборотам ХХ обучается для того чтобы система распознала заведенный двигатель и не перекручивала стартер. При удачном обучении оборотам ХХ, даже если выставлено время прокрутки 5 сек., система отключит стартер при успешном запуске двигателя.

Так точно! Пикнула!
На обеде буду, пойду еще раз конечно попробую... Но процентов 90, что пикнула. :)

Добавлено через 2 минуты

Весь момент в том, что в настройках есть "Время прокрутки стартера" и "Минимальное время прокрутки стартера".
"Время прокрутки" у меня выставлено сейчас в 5 секунд, а "Минимальное" пока что в 990 мсек. На обеде попробую увеличить до 2 секунд, как советовали товарищи выше.

Добавлено через 1 час 4 минуты

В общем проделал еще раз процедуру обучения оборотам. Теперь точно пикнула.
Увеличил минимальное время вращения стартера до 2000 мсек. Но увы, ничего это не помогло... Машина по прежнему не заводится с АЗ, прокручивает стартер около секунды, как только дергается стрелка тахометра - останавливается. Менял даже способ определения завода двигателя на другой - "контроль по лампе заряда аккумулятора" - разницы абсолютно никакой нет... :confused:
У кого-нибудь есть мысли что с этим делать?

Система установлена на KIA Sportage 2013. Работой системы в целом доволен. Есть несколько вопросов:
1) При нажатии на кнопку открытия дверей на штатном брелоке имеется рандомная задержка снятия системы с охраны (заветное «пик-пик» приходится ждать от 1 до 10 секунд). Нет ли возможности сделать так, чтобы система сразу снималась? Иногда пассажиры, не зная об особенности системы, дергают ручки раньше, чем пропикает машина, в итоге орет сигнализация. Двери закрываем. Жму периодически на кнопку снятия с охраны. Ор прекращается, однако далее система с охраны не хочет сниматься – заветного «пик-пик» нет.
2) Какие существуют сценарии автозапуска? Сейчас у меня следующий: двигатель заводится, при приближении метки глохнет. Можно ли настроить так, чтобы авто не глохло, а можно было сесть и поехать?

Distlevel, поставить время обнаружения метки 1с, пик-пик будет происходить быстрее.
Автомобиль с обычным ключом или с кнопкой?

здравствуйте, мазда ЦХ-5 2015. установлена Пандора 3910 и антенна "нав-3"
не показывает скорость авто (как это исправить?) и что такое треки по длине, по скорости и по времени?

Попробуйте подключить контроль работы двигателя по аналогу( тахосигнал). Возможно сигналка не видит тахометр по CAN, когда авто находится в охране.

С обычным ключом. Установлен Фортин.

Distlevel,
1. Уменьшить время обнаружения метки
2. Методом тыка, у меня 2012 год изначально установщики поставили в меню тоже глушение, потом сам изменил чтоб не глохла. Подхожу, нажимаю кнопку на двери, затем сажусь и дважды старт-стоп нажимаю, если нажать на тормоз, то глохнет

Можно сделать чтобы не глох двигатель. Но это надо ехать к установщикам и пусть переделывают подключения.

После недели стоянки в гараже? Температура не может быть не одинаковой!