Pnz, Педаль тормоза нажать можно и средствами пандоры.
Бесключевого решения на VAG нету...



salkazanoff, пока проблем не было, все равботает стабильно, а главное хорошо работающие метки, да еще и с 2032.

Значит АТ 700-ый брелок похоронили так за год и не доведя его до ума... Я так понимаю, с такими ценами как на 3930, старушку 3700 пора отпевать :)

Ну по стоимости 3930 и 3700 одного поля ягоды, вот только в 3930 рр-100 нет, рмд-6 нет и доп брелка.

с IS-750 класть доп брелок глупо, а рмд и в 3900 не было сначала :), логистика так сказать..

Вовсе не глупо, я лично знаю примеры, когда снятие по кнопке запрещали, понятно что есть gsm и т.д.

привет всем
есть вопрос, подскажите
был выбор между 4400 и MS-PGSM Спутник
есть + и - у каждой, но в связи с тем, что 4400 сыроватая (в соседней ветке много вопросов и недоделок) вроде решился на MS-PGSM Спутник
но пока ждал авто, выходит 3910
кто подскажет в сравнении 4400 и 3910
в чем глобальное отличие ?
интересует в основном метка (чтобы при отсутствии в авто машина блокировалась, и анализ наличия ее был и при движении), постановка на охрану родным ключом, возможность запуска предпускового по СМС, управление замком капота, ну и поиск авто по GSM или GPS.
остальные охранные функции понятно дело что должны быть.
не могу найти более подробное описание на 3910 - поэтому и вопросы
Спасибо заранее

И там и Там беспроводного реле нет в копмлекте.
У 3910 есть приложение и соответсвенно интерактивный сайт (без трекинга)
Метки у 3910 модифицированные, как минимум в режиме снятия\постановки по кнопке на метке, у 3910 команды проходят моментально и пропущенных посылок не бывает. У 3910 два CAN драйвера, какой у Вас автомобиль? Также у 3910 есть возможность управлять штатным и нештатным вебасто\эбером

докупить можно ? и слушал что беспроводное реле рекомендуют одно, т.к. помех в городе много, вдруг потеряет связь и ты попал (верю на помехозащищенность, но все же, когда жена будет выносить мозг - это фактор будет не мало важным).
т.е. на сайте или через сайт я не смогу проверить как он прокладывает маршрут. А месторасположение определять можно ?
у меня предпусковой ставится отдельно (с предыдущего авто).
видит ли 3910 двери, замки и все остальное по CAN - где то встречалась таблица.
Управление замками идет через контроллер как и в 4400 ? (HM-05) что еще ? (и если два замка в капоте будет - контроллер один ?)
Видит ли 3910 модуль NAV-02 или NAV-03.
При наличии навыков радио электроники (ремонт аппаратуры) самому можно воткнуть ? (жалко в сервис сдавать, вдруг чё сломают из пластика - кто знает... а потом когда обнаружишь - обыдно да.... - я не обиду хорошим людям)
и мануал ссылку - буду признателен, а то на сайте нет ничего :(
Спасибо.

Реле докупить можно, со связью все стабильно и кол-во реле на стабильность связи не влияет.

Сможете смотреть историю, управлять системой, менять настройки, смотреть местоположение на сайте, но не смотреть трекинг.

3910 как и вся новая платформа может управлять например вебасто по шине W-Bus, соответсвенно ни минитаймер, ни доп модули управления не нужны

Можно докупить подкапотный модль RHM-02, там встроенная блокирвка, выход сирены, вход тахометра и конц. капота, так же есть кодовый канал для НМ-05, который в свою очередь будет управлять замками, два замка он потянет.

NAV-3 поддерживается всей линейкой.
Самому можно, но нужна поддержка человека с опытом работы с пандорами, все объяснить в одном сообщении нереально :)
Инструкции в цифровом виде пока только добавляются.

спасибо за наводку для усовершенствования
т.е. получается система 3910+сирена+RHM-02+НМ-05+NAV-03+радио блокировка-2шт+обычные блокировки (прошу поправить если что лишнее или наоборот)
Для программирования можно подключаться по USB к самому блоку
все это позволит мне используя штатную систему охраны (ключ) постановка/снятие с охраны, контроль наличия метки при движении (и не только), управление 2-мя замками под капотом, запуск предпускового (можно по его внутренней шине-или это только для штатно установленных?, для остальных задействовав канал сигналки), снятие с охраны при обнаружении метки рядом с авто, управление 3910 через интернет (настройки,исполнение команд, запуск мотора/предпускового, постановка/снятие с охраны и т.д. - кроме трэкинга), с помощью СМС с телефона - можно так же управлять 3910 - постановка/снятие, дистанционная блокировка, запуск мотора/предпускового, получение СМС с координатами.
я правильно интересующее меня описал ? - что можно добавить из железа или что пропустил ?
трэкинг - это я так понимание движение/маршрут, т.е. у меня буду видны только точки в момент запроса ? а не полоски как авто двигался
при помощи СМС - могу получать координаты, периодичность фиксирования координат на сайте - настраивается или по запросу (т.е. например раз в 30 минут и система сама шлет)
СИМ карта любого оператора ? - используется GPRG или СМС ?
локация в системе осуществляется только по GPS/Глонасс или может по базовым станциям сотовой связи

и где можно установить данную систему за адекватные деньги.
Спасибо