Форум по автобезопасности -
автосигнализации

странный вопрос , так еще не использовали блок .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

ну да , плюс метки, если приоритет безключного обхода выше значимости бюджетных затрат, то вполне выполнимо, из лишней работы, ньюансов, мало че грузагнет если навесов по 2.4 нету. главное распиновочку, по задействованным каналам соблюсти, чуть разные они
непомню уже че бб стоит в опте, ну пусть 5500, + хотя бы одна метка еще рубль, плюс работа ( от 2500 до 6000) вот и сравниваем надо ли оно, получается в данном случае выгоднее ево кей по шнурку подкинуть

Добрый день, возникла такая проблема, пропал звук сирены абсолютно при любых действиях с сигнализацией, что постановка, что снятие с охраны, что режим паника, так же и со срабатыванием при ударе, только моргают фары, подскажите что может быть?

Igorek059, в лучшем случае, перегорела сирена. В худшем, неисправная сирена спалила выход.
Первым делом, заменить сирену. А там будет видно.

Спасибо, попробуем.

Добавлено через 22 минуты

А может есть какой нибудь бесшумный режим?Или типа ночной?Может он включился?Просто почему так подумал, раньше при срабатывании сигнализации ,не только поступал звонок на телефон, но и кричала сирена в самом телефоне через приложение Pandora, сейчас этого тоже не стало, только бесшумное Push уведомление ну и звонок на телефон.

Здравствуйте, гуру!
Помогите новичку.
Опыта в установке сигнализаций нет, но с электроникой дружу, и вроде как по схемам всё просто. Непонятна только логика работы.
Имеется Toyoya Prius XW20 (2 поколение 2009г), штатная сигнализация + Keyless Go
Код модели 2129
Дополнительно, прежним хозяином установлен модуль автозапуска CM7 от SunElectronics LTD
Так как производителя уже нет, прилагаю выдержку из инструкции


Помимо функции автозапуска, данный модуль хорош тем, что предоставляет лёгкий доступ ко всем сигналам, необходимым для установки сигнализации, а также лёгкое управление автозапуском путём подачи управляющего сигнала на вход 5 или 1, (сейчас там стоИт GSM модуль управления воротами для дистанционного управления автозапуском с телефона) поэтому планирую его оставить
Приобрёл Pandora 3910
согласно таблице статусов, CAN от Prius может дать только педаль тормоза и статус силовой остановки "Ready"
хочу поставить Pandorу в Slave, и придётся делать по аналогу.
Вопросы:
1. Как Pandora понимает, что штатная сигнализация встала на охрану?
Я так понял, что по 13 и 14 отслеживает открытие/закрытие и считает количество вспышек аварийки ? Но на схеме Пандоры написано 13 и 14 - "выход". Непонятно.
Если я правильно понял, то достаточно ли будет для организации Slave соединить Пандору 13 и 14 с СМ7 вход 7 и 8 и аварийку ?
2. стОит ли подкючать CAN к Пандоре, если я могу взять тормоз и Ready с аналога ? В чём плюсы и минусы того и другого варианта ?
3. Как легче всего организовать автозапуск? Мне нужен лишь один управляющий сигнал, дальше CM7 сделает всё сам, но я хочу, чтобы Пандора понимала, что она управляет автозапуском, а не крышкой багажника, например, и корректно отображала это в приложении

Здравствуйте.
Подскажите, будет ли работать с турботаймером режим antihijack? Если да, то как? И чем отличается 1-й вариант от второго?

Здравствуйте! Помогите разобраться. Сигналака 3910про установлена по аналогу.
Коробка автомат. С ключа авто заводится, пиктограмма ключик на дисплее смартфона появляется. Но нет перехвата зажигания , турботаймер включен.
Дистанционный запуск срабатывает , точнее стартер крутит. А вот авто не заводится. И еще как реализовать тахометр в данной сигналке? И есть другие способы контроля запущенного двигателя. Спасибо!

step1207, марку машины, год, мотор и прочие данные мы должны угадать?

step1207, тахометр только через РМД-6 или РМД-8, без них контроль можно сделать по напряжению или лампе заряда. Поэтому нет перехвата и турботаймера. Но запускаться при АЗ должна в любом случае, раз не заводится, то ещё где-то косяк.