хлипкая конструкция метки Pandora 4400
 

Метка, которая контролирует работу сигнализации Pandora 4400 - тонкая и компактная. Это конечно очень хорошо, НО...
недавно выпала она из меня из рук и упала на бетонный пол - две половинки брелка раскрылись сами. Вся начинка: плата, батарейка - рассыпались по полу.
Пришлось все это хозяйство собирать и пытаться защелкивать.




К сожалению в самом пластиковом корпусе нет резьы - только защелки. Они очень делекатные. Уважаемые разработчики, пожалуйста, подумайте про владельцев... добавьле резьбу и микро-болты - чтобы надежно держали....

Я по быстрому по краям заклеил скотчем... хуже конечно, зато надежнее :-(



Может есть смысл усилить корпус метки... не дай бог ее положить в карман и сесть на нее - сразу треснет :-(

Зачем Вы тискаете метку руками 0_0
И зачем таскать её в кармане >:o
Положите её вместе с документами на машину.
По крайней мере два плюса. Не уроните на бетонный пол, и не уедете на авто без документов. ;-)

Зато когда тиснут документы ......тут и сига)))))

Что значит зачем? Абсолютно очевидно что человек использует метку как пульт. И насколько я понимаю, такое использование производителем предусмотрено. Ибо "обычного" пульта у 4400 нет. Я вот купил 3910, где тоже только такие метки в комплекте. Ибо у меня цель-использовать исключительно режим "свободные руки". А вот если этот режим не будет работать нормально-мне тоже придется пользовать метки именно как пульты.:(
P.S. - метки мне хлипкими не показались.

Имхо, если предпочтителен пульт, то и надо ставить сиги с пультом. 8-)
А метки использовать по назначению.
Тем более, что сейчас практически все авто идут со штатным пультом, интегрированным в ключ зажигания. Ставьте слейв и пользуйтесь кнопачками на ключе.
А использовать метку в качестве пульта, да ещё и повесить её на связку с ключами....0_0
Смысл пандор 3910-4400 именно в метках без дополнительного брелка. Управление сигой по GSM.
Но это моё, сугубо личное мнение :-p

А я не хочу слейв. Просто не хочу!!! 8-)

Дык, я Вам его и не навязываю.
Я хочу понять, зачем брать GSM сигнализацию и использовать метку, которая не предназначена для ежедневного многократного тискания, в качестве брелка? 0_0

А что, производитель где-то указывает, что данная метка для этого не предназначена? А раз нет-то почему нет?8-) Ведь пульт намного более громоздкий!

Производитель открытым текстом написал, что сей девайс называется "противоразбойная метка".

А из опыта эксплуатации

Ну-у, скажем честно: если сесть на брелок-очень вероятно что он тоже треснет!8-)

Скажу честно, не пробовал. Но так как на брелке пластмасска толще, то вероятность трескания у метки выше :)
Но скотч, это наше всё:-\
Сегодня видел авто с перемотанным скотчем бампером. Причем бампер был прилеплен к крылу.
Ещё раз повторюсь, применяйте девайсы по назначению.
Не нужна здесь русская смекалка.

Сам производитель акцентирует, что именно в его метке есть функция вкл.\выкл. сигнализации.. метка маленькая и удобна для открывания. Почему же ее не использовать - ключ от авто даже больше получается :-)

смотрите скрин-шот с сайта алармтрейда - http://screencast.com/t/avcDVNBnPG

Таскать ее в кармане, чтобы без меня машина не поехала - т.к. метка у меня :-)

вроде бы все логично.

Добавлено через 21 минуту

читаю инструкцию по Пандоре 4400:

Управление режимом охраны в ручном режиме
Для включения или отключения режима охраны, находясь в зоне действия радиоканала (в
радиусе до 5м от автомобиля) нажмите кнопку на брелоке метке. Система производит
защищённый шифрованный (шифрование AES-128) диалоговый высокоскоростной обмен
кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 ГГц на одном из 125 каналов.

см. тут - http://manuals.alarmtrade.ru/wp-cont...manual_604.pdf

Производитель акцентирует, что метка является противоразбойной. То есть её нужно хранить в интимном месте, отдельно от ключей.
Появление кнопачки на метке в 4400 пандоре я объясняю только тем, что производитель пошел навстречу отдельной категории потребителей, которые НЕПРЕМЕННО хотят иметь брелок для открывания дверей.
Кстати, появление метки-браслета http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_283.html связано тоже с этим.
Прошу обратить внимание, почему старшие модели пандор не имеют кнопачки на метке? Там чётко разделено назначение метки как отдельного устройства, которое не рекомендуют хранить вместе с ключами и брелком. В противном случае теряется весь смысл метки:)
Повторюсь, это моё имхо и я его никому не навязываю. Каждый решает, что ему важнее, управлять сигналкой кнопочкой на метке, или использовать метку для защиты авто от злодеев:)

[quote=igbqjy;112399]Производитель акцентирует, что метка является противоразбойной. То есть её нужно хранить в интимном месте, отдельно от ключей./QUOTE]

Извините. я не говорил, что храню метку с ключами, что метка хранится рядом с ключами ? от нее же не будет смысла :-)

Вопрос был по тому, как можно усилить конструкцию метки или обезопасить ее от случайного раскрывания.
Это уже пошли посты других посетителей.

Метка выполнена из достаточно прочного и гибкого полистирола и усиливать её , имхо, не нужно. Ели непременно хотите защитить метку от раскрытия при падении, просверлите метку насквозь в том месте, где нет дорожек на плате и соедините её маленьким винтиком с гайкой, или скотчем, только не сбоку, как Вы сделали, а вокруг. Но это всё излишне.

Нужно обеспечить надёжное хранение и исключение от падений на бетон (асфальт).

Я, например, всем советую хранить метку вместе с документами на авто. Там ей будет комфортнее всего:)

У меня на днях была точно такая же ситуация, как у автора темы, только метка упала с высоты примерно 1 метр на линолеум.
В результате падения разлетелась на части.
К счастью собрать её удалось без скотча, но я считаю, что такого быть не должно.
Метка должна быть крепкой.
Носить её в кармане - это вполне логичное решение, точно так же как и использовать для снятия с охраны/постановки под охрану в определённых случаях.

На мой взгляд, данные системы оптимальны для новых машин. Слейв и брелок назначить как метку, дополнить безпроводным реле. Многие владельцы не хотят брелок и так радуются когда им предлогаешь использование только ключа, многие потом рассказывают что брелок даже не возят (3210). Но на 3210 теряется информативность, а здесь по телефону получаешь инфу что и как с машиной.

Во-первых в метке есть батарейка, которую надо вставить у меня она шла к второй метке отдельно.
Во-вторых когда авто (у меня ФФ-3) по телефону автозаводом завел, снять с охраны получается только кнопкой на метке, штатный брелок не открывает.
Вывод: иногда метку приходится и доставать из документов, а еще снимешь авто штатным брелком с охраны, а метку она не успела обнаружить, а дверь ты уже открыл- она орет и опять тянешься за кнопкой на метке.

Мне например было бы проще заглушиь по GSM.

Согласен но у меня симка биллайн, а мой телефон МТС жаба 2,5 р. тратить. Жду отмены мобильного рабства попробую перевести номер сиги в МТС.