Pandora DXL-3500i и УАЗ Патриот Евро 3
 

Доброго дня! У меня следующий вопрос.
Есть УАЗ Патриот Евро3 ебу Bosch МЕ17.9.7 и сигнализация Pandora DXL 3500i.
Для реализации автозапуска нужны сигналы тахометра и датчика аварийного давления масла. В данном авто и ебу они выведены на приборную панель через кан-шину. Я понимаю, что можно опутать проводами весь мотор, но ведь для сокращения количества проводов и создана была кан-шина. Отсюда вопрос, можно ли как-то подружить сигнализацию и ебу по кан-шине? Может выбрать при программировании совместимый тип автомобиля (Шевроле???) где используется такой же ебу?

Chacha,
Можно использовать что то одно (можно и оба параметра контролировать). Просто при подключении к тахометру будет индикация запущенного двигателя на брелоке. Если по гене, то не будет.



в данном авто это вряд ли возможно.

Был случайным образом найден провод на тахометр с сигналом в жгуте к приборке. Провод на маслопоказометр открутил от маслопоказометра, т.к. они почти все врут в 2 раза и прикрутил к лампе авар. давл. масла. От приборки я этот провод отцепил и завёл на сигналку. Приборка теперь думает, что комплектация авто без индикации давления масла. В итоге, ничего лишнего в моторный отсек тянуть не пришлось, а приборка не пищит нахолостых из-за врущего датчика.