Блокировка?
 

Здравствуйте. Такая ситуация:

Утром сел завел поехал, сделал пару остановок на 30-40 минут. приехал на работу,вышел, закрыл. Вечером как обычно перед выходом с работы нажал на автозапуск. Автозапуск не сработал. И после тачка не заводица.
Стартер крутит, а дальне нет.
Сккидывал клему, менял батарейку.

Сигналка: Tomahawk-9010

а тачка хоть какая ? или опять Камаз:-d

машина Mitsubishi outlander 2003. Извините))))

на 9010 стартер через сигу идет, поэтому скорее всего проблема не в охранке а в машине, если опять же не стоят еще блокировки

На вскидку основные доп. блокировки какие могут быть?

бензонасос

Добавлено через 29 секунд

зажигание включается ? панель приборов светится при включении ?

Панель приборов светиться, зажигание вкл. , стартер крутит.

посмотрите блокировку на насос, тока не помню слева или справа.

Скажите, как и где это лучше сделать, нет возможности вызвать специалиста пока что, есть возможность самому....

посмотрите тогда слева в ногах водителя. поднимете пластиковый порожек, потом боковую накладку, там должна быть релюшка

Добавлено через 40 секунд

а преды все смотрели ? под капотом и в салоне ?

Добавлено через 8 минут

так скачал схему 9010

значит стартер через сигу не идет, значит смотрите релюху блокировки, могли на насос поставить

Спасибо, посмотрю, а почему именно там реле может быть на насос, возможно ли что она может быть гдето еще?

возможно, можно и под капот, можно и в бак, но с учетом самой системы и цены на нее, на 99,9% такого не будет

Как примерно выглядит это реле чтобы я мог посмотреть где нибуть еще, если вдруг под порогом вдруг не будет?

хмммм ....черная квадратная со всех сторон коробочка с ушком по болтик

Существуют ли на ней особые надписи по которым можно распознать эту реле?

например так
колодка под реле


реле

Понятно, спасибо, я попробую. Напишу тогда.

Добавлено через 2 часа 40 минут

Проверил свечи, норма, всё норма, бенз похоже не поступает, но реле не нашел не под капотом не в пороге.....все ведет конечно к насосу мне так кажется, или насос умер или засорился или же болкиратор.....блокиратор тока ненашел никак....и еще ненашел блок сигнализации....вернее....мош и нашел....под ногами водителя коробка с диодом где настраивается датчик удара....это наверное блок....есть ли способ обнулить сигналку чтобы проверить насос ли это или блокиратор....

это датчик удара, от него провод идет как раз до блока. блок стоит по панелью проборов. снимается она на раз два.

Добавлено через 37 секунд

под рулевой колонкой посмотрите реле, если есть то тогда блокировка на стартер. значит тогда сига не причем

Добавлено через 6 минут

если там стоит блокировка НЗ нормально замкнутая и предположим что сига стоит в охране , то при отключении блока блокировка не включится

Когда я найду блок сигналищзации, какие моти действия? как сбросить (отключить) сигнализацию на блоке, какие будут последтсвия после отключения....сбросится ли сигналка ....или както надо потом еще действовать?

вообще охранка ставится снимается с охраны ?

Добавлено через 1 минуту

если да......то скорее всего это не сига , а проблема в машине, релюхи редко дохнут

Добавлено через 1 минуту

да релюху надо найти......Если ее вообще поставили, и замкнуть два толстых провода , если не заведется то точно машина виновата

Машина снимается и ставиться на охрану бодро без вопросов

скорее всего не охранка, посмотрите преды в моторном и салоном отсеках