Форум по автобезопасности -
автосигнализации

лучше увеличить айкью, и понять что сам бог уже подсказывает заменить топора

А другая сигнализация думаете будет ловить до дома, во внутреннюю комнату?

Atashka-56, GSM рулит.

приветствую! сигналка тамагавк 9020 не реагирует вообще, все после разряда аккумулятора авт. пробовал завести машину, при пуске реле затрещали стрелки замерли посреди приборки( вообщем все симптомы разряда акб). предохранители сигн. исправны, диод моргает( реагирует на открытие двери). прописывал брелки, нет реакции. грешу на антенну, но ХЗ что там еще с ней могло произойти?
может кто сталкивался с такой проблемой, помогите люди добрые)))!

Даже самым добрым людям чем помочь(?), Вы никак не создаёте ощущения радио-подготовки, котрой требуют нарушения в связи, или хотя-бы соединения с их напряжениями. Что делать? - найти радио-специалиста по сигнализациям или поставить новую.

Надо лезть в машину и проверять провода, в первую очередь чёрный провод массу, питание, предохранители. Поэтому за это тоже берут деньги, надо как опытному стратегу, терпеливо добираться до соединений и старательно перекручивать провода. На поиск надо время, возможно с разборкой панели, попутно зачищая и обжимая попадающиеся предохранители, проверяя на окислы и шатание все разъёмы.

На обоих красных проводах + есть,масса тоже присутствует.на антенные кнопку нажимаешь (вызов водителя) загорается светодиод (на антенне), по датчику удара стукаешь тоже срабатывает (светодиоды загораются). Поначалу релюха щелкала и повороты моргали в самом блоке, щас вообще ничего. Основной блок молчит.

То есть вам хочется чтоб непременно был блок с теплящимся от коллег советом - меняйте это говно поскорее? Вот на дефект блока процентов 5 оставлю, остальные, у нас когда не хотят как вы, трясти машину или просто нет опыта, уверенности, везут на проверку мне. Подключите на столе или отдайте тому кто это сделает.

Добрый день.
Не получается войти в функцию настройки автозапуска, хочу увеличить время кручения стартером, по заводским параметрам стоит 1,2с, хочу поставить 2 или 3,6.
Чтобы зайти в настройки жму Оверрайд 6 раз с выключенным зажиганием, включаю зажигание, но поворотники моргают только 5 раз.
Что не так делаю?
PS TZ-9030

Необходимо контролировать индикацию, каждую вспышку св.диода при нажатии кнопки, а после включения зажигания количество ЧИРПов сирены и вспышек диода. При чём тут поворотники? В режим программирования меню, брелоков, где надо делать 5,7 нажатий, входит? Кнопку проверьте, промойте спиртом, может контакт плохой, нажатия должны подтверждаться вспышками LED(а).