Щерхан 5
 

Всем доброго времени суток!...........стоит сигнался щерхан 5, поставленная ещё первым владельцем. машина 2007 года.................и вот как то раз заехал в сервис перебрать тормозные суппорта, что мне с успехом и сделали..собрался выезжать из бокса, бац , а авто мёртво--зажигание не включаеться, приборка не горит.............тишина!.....электрик стал разбираться ...сказал что полетел канал R2 управления толи сстарера. толи зажигания....................вообщем отрезали мне енту блокировку, машинка завелась, открыть-закрыть, реакция на удары и пр. всё хорошо................но..........электрик говорит, что мол раз шерхан начал сходить с ума, то надо его поменять!.............а надо ли?.......противу угона есть и другие наработки в автомобиле))).....заранее всем спасибо

Александр1300, добрый день. Менять или не менять - Вам решать. Когда менять (прямо завтра или дождавшись ПОЛНОГО ОТКАЗА Ш-5) - тоже ваше дело. Однако ШЕРХАН-5 вскрывается КОДГРАББЕРОМ и кроме легкой добычи для угонщиков автомобиль потенциально является возможной жертвой барсеточников, чистящих салоны авто от всего более-менее ценного.
если Вы не боитесь ни того ни другого - можете оставить ШЕРХАН...
Надумаете менять - советую присмотреться к ДИАЛОГОВЫМ системам охраны StarLine и Pandora.
StarLine более народные марки (бюджетнее), PANDORы - тяготеют к ПРЕМИУМ-системам (цены выше, но и возможности, в основном СЕРВИСНЫЕ, в большинстве случаев тоже).
Учтите, что диалоговыми являются StarLine с номерами: А61 (без автозапуска) А91 (с автозапуском) И ВЫШЕ.
Более того - китайцы подделывают не только старые, снятые с производства модели А9 и В9, но и модели А91 и В92 (достоверно известная информация). Поэтому лучше избегать приобретения непонятно где, а брать у официальных партнеров Ультрастар (хозяева бренда StarLine) http://www.ultrastar.ru/340 И ЛУЧШЕ С УСТАНОВКОЙ.
Чем выше номер системы, тем КРУЧЕ её возможности (но, соответственно - и цена).
Удачи.

как на защиту от угонщиков не надеюсь на ш 5))).........да и на все. может не прав.так--открыть-закрыть и хулиганов отпугнуть))) есть секретки и механика ещё..........
просто хотелось услышать вероятность полного и главное внезапного отказа.........так сказать в самый "подходящий случай")))

а сброс на заводские настройки не помог?

отказать может любое оборудование, и шарик и стар лайн и пандора ...., если он вам нужен как открывашка, проведите диагностику сигнализации у спеца. По поводу бюджетности Старлайн и Пандоры, смотря что сравнивать. Например Е90 с кан-лин и 3050 у Пандоры? где бюджет? или А 91 и 3257 ? ну так там и акселерометр и гибкие каналы я думаю что добавить это все в А91 то цена будет поболее

Добавлено через 56 секунд

а отказ - он всегда внезапен:-\

ну если точно глюк системы, тащите ее на гарантийное обслуживание. Года три гарантии там должно быть, а может и больше.

Машина 2007 года)) сигналка от первого владельца, итого ей 7 лет. Неплохо вобщем-то поработал 5 шерхан до первого глюка!

Неубиваемые какие-то ))) как советский холодильник )));-)

нормальный пятый шарик некитайский надежный, долгий, но правда как сервисная функция. особенно дальность какая у него!, жрет правда многовато, ма наверно 40-45.
открыть,закрыть, обратная связь. запуск (правда контроль запска на пятом только пошумам или по гену, на 7 уже по тахо есть), но нужен он только там, где нету опасности угона и проникновения в авто, и тачка простая. особый минус - он очень помогает залесть в авто и угнать авто, так как его радиоканал (открытые посылки) легко грабиться даже дешевыми китайскими радиоустройствами с функцией скана радио хотябы на диапазоне от 433 мгц,
а вообще очень хреново, что они не развиваются, лет 15 назад она была в уровне с другими, а сейчас как запорожец перед новой тойотой, если сравнивать шарика со старлайном, пандорой, экселентом, да и многими другими, придерживающимися понимания изменений и роста

Я вот видел большие растяжки по городу с рекламой каких-то новых моделей. Думаю, за 15 лет хоть в какую-то сторону кроме дизайна они шаг сделали )