Стоял обходчик BP2 со стальной обмоткой, поставили BP3 с медной. Похоже не помогло - с вечера снова автозапуск отрубился, как померзла немного. Симптомы - все те же - не включает зажигание, стартер крутит. Установщик сказал, что если замена обходчика не поможет, то нужно впаиваться в иммо, как я уже говорил. Скажите, что еще можно сделать без столь радикального вмешательства в штатную систему охраны - делать этого мне не особо хочется. На обходчик грешить теперь смысла теперь уже нет-два вряд ли одинаково косячат.
А как антенну на замке расположить по другому?

Еще информация для ананализа - имхо, лишней не будет. Подумал я вчера вечером, повспоминал, как себя сигналка вела перед тем, как заглючить - и вот какая картина:
В начале декабря она стабильно заводилась, хотя на улице уже точно за -20 в тот момент было. А сейчас после 2 часов на улице отказывается заводиться (вчера был приблизительно такой промежуток, до этого едили с перерывами часа 3, за бортом - 32). Причем после двух поездок по 5-7 минут - снова завелась. В салоне после 2 часов точно еще не минус 20 было, не знаю, как под панелью, но, наверное, не должна температура там так быстро меняться. Или должна? Но выстывала за ночь при минус 20 машина всяко больше - и никаких проблем с запуском не было.
В общем, что-то я все меньше верю в вариант с изменяющейся индукцией чипа на морозе и слабым сигналом. Что думаете, форумяне?

У меня такая проблема: слишком большое время прокрутки стартера, т.е машина заводится с брелка, а стартер продолжает крутить,...это не хорошо. как можно уменьшить время прокрутки стартера хотя бы до 1 сек.?

На холодной машине, при температуре ниже -10 сигналка с брелока вообще не запускает стартер. Лампы на приборной панели загораются и через несколько секунд гаснут. С ключа заводится. В чем может быть здесь причина?

Не понятно какая машина и КПП.
Варианты:
1. Не срабатывает обходчик иммобилайзера.
2. Не качественный монтаж сигнализации.

Оказалось первое!
замена обходчика и ключа-балванки!

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с проблемой отсутствия обратной связи и как это лечится...
Суть в следующем: когда выходишь из машины и ставишь на охрану, то ответ на брелок приходит. Стоит некоторое время выйти из зоны действия, то обратная связь пропадает. При этом команды пользователя выполняет (заводит с брелка), но ответа на брелок не приходит. Надо вплотную подойти к машине, снять с охраны и только тогда есть ответ... Авто Шевроле АВЕО, ммеханика...
Пробовали менят салонную антенну, но не помогло...

Отвези брелок в ремонт в Мега-ф.

Вчера сменили центральный блок и дали мне ещё один брелок на тестирование... Симптомы прежние. Ответ Есть только после того, как выйдешь из машины и поставишь на охрану... Чудес не бывает!
?????

Может быть у вас стоит заводка до 90 градусов,и если температура не упала ниже то машина не заводится?

Добавлено через 2 минуты

Добрый День!Пишу вам с такой проблемой!При выходе из машины и последующем нажатии кнопки 2 для закрытия автомобиля,автомобиль закрывается,но через 3-4 секунды снова отпирает двери при чем на брелке отображается,что все двери закрыты и даже индикатор на лобовом стекле горит,но двери при этом открыты (режим Свободные руки не включен)что делать!