Pandora или StarLine на Toyota mark 2
 

Здравствуйте.
Появилось желание обновить сигнализацию на автомобиле. Стоит сейчас китайский старлайн Б9. Умеет заводить двс, открывать закрывать двери, багажник. Индикация открытых дверей, багажника капота. Температура салона и двс.
Хочется все это сохранить и получить более современную и надежную защиту и функции.
Сначала смотрел только старлайн, понравилась модель а93 и цена около 8500р и возможность навесить GPS и GSM. Появилась новинка S96 почитал круто блятуз метки, понты. Но как оказалось нет ни GPS ни GSM, что отбило желание тратить 12 тысяч.
После решил посмотреть пандоры и увидел DX90B ну прям все идеально, все все есть, и настройки через блютуз, и метка, хвалят все кому не лень. но как понял GPS навесить нельзя.
И вот вопрос что можете посоветовать на старый автомобиль, продавать менять не собираюсь пока не сгниет... Соответственно функционал кан шин не нужен. Все аналоговое. Центральный замок есть, электростеклоподьемники есть, электрозамок багажника есть. OBD 2 есть (есть возможность считывания скорости, тахометра, температуры ОЖ, впуска ну и вроде как все почти)

Из Марк2 никакая система это не сможет считать. Если нужен GSM, то присмотритесь к Pandect Х-3110. Если без GSM, то DX-90B.
Я вообще на такие машины рекомендовал своим клиентам связку DX-40 + BM-105D. Дёшево и сердито. Единственный нюанс, то что DX-40 сняли с производства. Но найти её думаю вполне реально.

в нашем городе только заказывать.
А если посмотреть на шерхан? есть что стоящее? Дорогие покупать тоже не охото, если большинство функционала не будет работать

Во многих местах так с Пандорой и Пандектами... В силу их специфичности как по монтажу, так и по функционалу немногие установщики с ними работают. Да еще и системы тяготеют к премиум сегменту (ценники при сопоставимом функционале чаще всего завышены. При этом всегда CAN- подключение в комплекте (а машина может быть не охвачена начитанными протоколами), всегда встроенный обход иммо, которого в силу возраста или комплектации в машине может не быть) , а за этот "all on clusive" , которым воспользоваться не удастся - платить всё равно надо (поэтому и ценник выше)...
Лучше не надо.
Теперь если и будет, то не скоро. Прощелкали они вспышку - теперь догоняют Pandora и StarLine. И когда догонят - неизвестно, И догонят-ли? Ведь Алармтрейд и Ультрастар тоже не стоят на месте...
Тогда изначальный выбор - StarLine A93 + GSM - самое то на такой автомобиль.
Так как кнопочная станция наверняка только с водительским стеклом автоматом. то для подъема стекол придется поставить дополнительный четырехканальный доводчик стекол, если и эту феньку хочется. Если кнопочная станция ALL AUTO (Вы не указали год Марка), то задача опять таки решается гибкими каналами и кучкой диодиков или парой малогабаритных реле с двумя группами контактов в каждом.
Запуск будет самой А93 - она это сможет на такой машине легко, управление ЦЗ скорее всего получится по слаботочке массой и тогда каналы 7 и 8 - РЕЛЕЙНЫЕ (!!!) можно использовать для решения фенек и задач по вкусу. Отпирание багажника скорее всего получится по слаботочке каналом 1, но если что - как раз один из каналов 7 или 8 можно использовать для этого, если всё-таки по силе надо будет дергать крышку.
Можно и ЕВРОСВЕТ организовать гибкими каналами. Поле для творчества огромное!
А если учесть, что провод АСС на замке дублировать не имеет смысла, и более того - если его не продублировать - не поет на автозапусках магнитола и не работает прикуриватель, то освобождается еще одно реле - в силовом блоке и если откусить в косичке от главного блока слаботочный проводок, заходящий на это реле и подать на него сигнал с гибкого канала - получаем +12 в нужное время по нужной программе, а не слаботочную массу гибкого канала.

Старик, точно. Долго думал, а самое главное не написал. Toyota mark 2 GX100 1998 гв дорестайл. Окна авто только водительское. Переднее пассажирское только авто опускание. Остальные без авто режима. В 110 уже all auto пошло.
Багажник и двери в стоке могли, и сейчас могут, открываться со штатного дистанционного ключа. Багажник открывается как раз подачей плюса на реле. Правильно говоря получается слаботочкой.
Получается можно брать самый простой а93 и навешивать его плюшками.
Или может лучше подождать новых моделей сигнализацией? Или для старья лучше уже не будет?
Спасибо.

1) Не старье, а раритет- через год - 20 лет будет машине, а она еще бодрячок.
2) Новые сигнализации уже есть - это пятое поколение (и продолжает выпускаться четвертое, но оно даже старше большинства моделей третьего - так получилось...). Есть и шестое - но оно - для профессиональной установки. Там можно утонуть и толком ничего не сделать - максимум тоже самое, чего можно достичь на 3-4-5 поколении. Пятое - дороже, чем четвертое и тем более - третье. Но бонус и плюшка третьего (к его цене) - НАЛИЧИЕ РЕЛЕЙНЫХ каналов с возможностью гибкого программирования.
К третьему относится Е93 - фактически - это по возможностями та же А93, но с другим брелоком. Но у А93 брелок покрепче, если честно.

большенство так считают, не стал выпендриваться)
Как я понял если название заканчивается на 3 то это третье поколение. На 6 то шестое. Сейчас на сайте их официальном есть только тройки и шестерки. Шестерки с GPS дорогие считай около 20 тысяч начинаются.
Буду покупать А93. Разницы с Е93 не понял кроме брелка, а брелок нравится больше от А93.

а с GSM модулем сигналка может только только передавать координаты и о срабатывании сигнализации? Ни настроек сигналки, ни температуру салона и двс не посмотреть?

RuslanDNA, а93gsm нормально все отображает в кабинете и приложении, и температуру и баланс и заряд АКБ. Настройки системы тоже доступны в объёме необходимом для пользователя.

RuslanDNA, а вы не смотрели такую сигналку как Zont... скажу сразу, на себе тестил, проблем не было, один ньюан раньше батарейке в метки хватало на два-три месяца, но щас говорят поправили.

Она переживет не одного лексуса и не одного марсюгана, выпущенных после 2010 года...
Правильно поняли.
Пятое тоже есть в продаже. Четвертое сходит с орбиты.. Третье продлили впуск по причине востребованности бюджетных систем.
Это премиум системы не для самостоятельной установки. Наворотов там хватает, но и цена не детская.
Хороший выбор.
Весь полный функционал брелока с ЖК будет и через GSM, но при условии, что у Вас не просто телефон с кнопками, а смартфон или айфон с экраном-тачскрином, а тариф на SIM-ке с ИНТЕРНЕТОМ. Тогда в наладонник устанавливается приложение ТЕЛЕМАТИКА, скачанное с официального сайта Ультрастар и ... ву а ля - в руках еще один "пульт" от сигнализации - тыкаем в картинку на экране и делаем всё, что можно через ЖК-брелок и даже больше... Если же у Вас простой телефон с кнопками, то можно слать команды звонками и СМС и получать оповещения о тревогах звонками и СМС на Ваш телефон.
Настройки, задаваемые в таблицах при программировании - не посмотреть и не изменить. А вот то, что меняется, задается и включается - с брелока с ЖК (в том числе не только "посмотреть" температуру салона и двигателя В МЕСТАХ УСТАНОВКИ ДАТЧИКОВ, но и напряжение бортсети, а еще можно оперативно изменить настройку датчиков удара/наклона, можно изменить температуру запуска и еще ряд параметров) - будет и через ТЕЛЕМАТИКУ и даже больше. Что именно - читайте про ТЕЛЕМАТИКУ сами.

"Появилась новинка S96 почитал круто блятуз метки, понты. Но как оказалось нет ни GPS ни GSM, что отбило желание тратить 12 тысяч. " GPS у нее нет, а GSM у нее есть

не бери пандору, у многих неадекватно работает датчик температуры двигателя, при температуре на улице -22 , на брелке кажет -14 и ниже не идет, и автозапуск не срабатывает, проблему решить не могу, и такое же у многих читаь тут, производитель ни чего не делает и тех поддержка молчит

Приятно осознавать что такие люди как Вы есть не только на форумах "турерви")))

Я на сайте скачал руководство по GSM и там ничего об этом не нашел. Раз такое есть то это очень даже отлично, то что я хочу.

Если я куплю просто А93 а потом куплю иодуль GSM и GPS то функионал будет аналогичен если купить А93 GSM? ПО логике покрайней мере так)

Спасибо большое

Добавлено через 7 минут

Ок, спасибо. У нас уже минус 25)

Добавлено через 1 минуту

Нет, первый раз слышу и ни кто тут не советовал еще)

1) В руководстве про модуль/блочок GSM ( бывают еще внешние модули в отдельной коробочке - смотрите не купите такой) только про сам этот блочок и про его функционал. И через GSM-блочок только: звонки/SMS/ИНТЕРНЕТ. Вам правильнее брать GSM-мастер-модуль. Это платка без корпуса, втыкаемая вовнутрь базового блока А93 Только не купите целую упаковку (3 шт). Вам нужен только ОДИН GSM-мастер.
2) И чтобы в руках у Вас появился "брелок"-телефон должно быть выполнено четыре условия (кроме покупки и установки GSM-платки):
а) это не просто телефон у Вас в руках, а устройство, в котором стоит SIM-карта с ИНТЕРНЕТНЫМ трафиком
б) это не просто телефон с кнопками, а устройство с сенсорным экраном (тачскрином)
в) в это устройство должна быть загружена программа ТЕЛЕМАТИКА, скачанная с официального сайта производителя сигнализаций StarLine https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...AA9QU8xYxvrhyd
г) эта программа должна быть активирована (устройство GSM, стоящее в сигнализации должно быть "привязано к ней" с прохождением процедуры регистрации на сайте ТЕЛЕМАТИКА)
Не совсем так
А93GSM = просто А93, а потом докупка ТОЛЬКО модуля GSM- мастер...
GPS-антенну надо докупать что в одном случае, что в другом - в коробке, на которой написано A93GSM этой антенны нет. Она обеспечивает ТОЧНОЕ определение координат и более точную прорисовку маршрутов движения. Без неё ТЕЛЕМАТИКА будет определять координаты, вычисляя их по пеленгам на ближайшие вышки сотового оператора той SIM, что стоит в машине. И если вышек мало, они не создают поле сот, а вытянуты в линию, например или вообще рядом одна вышка, а следующая - за 100км, то ни о какой точности речи быть не может. GPS антенна дает координаты ТЕЛЕМАТИКЕ со спутников GPS|GLONASS.
По поводу ZONT
Это новый игрок на рынке услуг по охране автомобилей - фирма "микролайн"
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...i_PeZPBI10q0wH

Сначала занимались системами удаленного доступа и охраной объектов недвижимости, лет пять назад начали осваивать и рынок охраны автомобилей...
Системы неплохие, но подороже StarLine, бренд пока еще не особо раскручен. Постояннно ведутся работы пососвершенствованию и поэтому - требуется частое обновление (ошибочки в программировани вылазят, хотя это болезнь практически всех современных продуктов - конкуренты друг другу на пятки наступают и вынуждают торопиться в выбросом на рынок новинок... Плюс все больше функционал, а значит всё длиннее программный код - вероятность ошибок выше... Результат - толком недоведенные продукты... Сбои, глюки и ... новые релизы прошивок...)

Спасибо, это очень ценная информация, заказывать собираюсь только с официального сайта.

Я посмотрел их сайт, цены заметил что выше чем у старлайн, и впринципе как у пандоры.
Программные ошибки это не проблема когда их исправляют разработчики и есть возможность прошить блок самостоятельно. Такое есть у пандоры как я понял, но нет у старлайн.

RuslanDNA, микролайн ИМХО выпускает системы для садомазо. Мне приезжала машина с такой системой для установки Фортина, просто жесть в квадрате 0_0

Буду знать)