MisterValeri

Всем привет!
Сломал голову, как дешево и сердито укомплектовать свой Kia Sorento (дизель, АКПП) охранной системой. Сначала было желание ничего не ставить, кроме нескольких хитрых секреток и замка капота, но потом вспомнил про качественные зимы и сразу захотелось автозапуск, вспомнил про предыдущую машину с обратной связью, и - не смог себе отказать в этом удовольствии... ))).
А вот как совместить все что я хочу (см. выше) с интеллектуальным ключом (метка в кармане) и запуском двигателя с кнопки, - пока не знаю. Куда не позвоню, все конторы нахваливают свою работу. Это и понятно. И денег хотят немало. А я понимаю что неугоняемых машин нет, и хочу найти золотую середину между охраной машины и удобством пользования. Да! и еще маленькое пожелание - хочу подходить к машине, открывать дверь с кнопки на дверной ручке , а не с брелка, нажимать кнопку запуска двигателя, и в путь... (а брелок сигналки пусть будет, но чтобы его нажимать не надо было, чтобы он паралельно со штатной сигналкой сам ставился и снимался с охраны...) . Это пожелание, но если это реализуемо, буду рад.
Многие советуют Starline B9, но все связать в единый комплекс недорого не получается. Цена имеет значение. Помогите, плиз...

ATi

основа противоугонной стойкости- работа установщика. Хорошее оборудование- материал для этой работы. Дешевая работа обычно сводит на нет любой потенциал оборудования. Дорогая, к сожалению,иногда тоже...

можно, но...
противоугон + запуск + недорого + вышеуказанные пожелания = абсолютно не реально.
либо убираете из формулы компонент "недорого", либо два других на свой выбор.

В9 Dialog, может быть, пока ни кто не опроверг их "диалога",вроде. Но все равно слишком уж простая и "деревянная". А В9, ну, просто тамогочи с запуском. К охране отношения не имеет.

MisterValeri

Готов убрать ПРОТИВОУГОН. Тогда реализуемо? Реально вписаться в 20-25тыс?

ATi

Пандора 3300
противоугон обеспечить не получится из-за уязвимости штатного радиоканала на котором будет все "висеть"

Echelon

MisterValeri, здравствуйте!

Жду у дилера своего такого же Соренто (2,2 TD, АКПП, запуск с кнопки) и тоже задался вопросом выбора оборудования защиты и доп. функций - автозапуск, турботаймер и пр.
Пока что теоретически выбор пал на Пандору DXL3300. И наверное, надо еще дополнить секретками и хорошим замком капота.. И конечно, нужен хороший мастер и/или сервис.

Скажите, удалось ли Вам успешно решить свою задачу оптимального оборудования Соренто? Буду благодарен за любую информацию, отзывы и рекомендации.

С уважением.

nazarltd

Здравствуйте,

Имею KIA SORENTO 3,5 2011 с кнопкой запуска двигателя. Нравится то, что штатный брелок вообще не нужно доставать из кармана, открытие/закрытие дверей осуществляется с кнопок на ручках передних дверей автомобиля, при наличии брелка по близости. Багажник так же открывается если есть брелок по близости.
Если установить Pandora 3300 Slsve останутся ли такие же функции, т.е. постановка/снятие с охраны при нажатиии кнопки на двери, при наличии штатного брелка поблизости?
Можно ли дополнить данную систему каким нибуть GSM модулем для получения информации на телефон?

СПАСИБО!

mangup

Порекомендовал бы Pandora 3700, но slave-режим в стадии тестирования, хотя на Вашей комплектации скорее всего (на 99 процентов) будет работать. Кстати говоря можно будет реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя (в том числе и с телефона). А охранять машину будет радиореле с датчиком движения.

nazarltd

Запуск двигателя не нужен, и дополнительных брелков тоже не хочу. Главное чтобы когда брелок лежит в кармане снятие /постановка на охрану производилась кнопками на дверях, точно так же как сейчас без сигналки. Фактически я сейчас брелком вообще не пользуюсь, он всегда лежит в кармане.
Ну и хотелось бы получать информацию на телефон если сигналка сработала и.т.д.
3700 способна реализовать данные функции?