Автосалон-угонщик?
 

Вопрос не по конкретному автосалону и автосервису. Просто услышал (и не раз) информацию к размышлению и хотел бы узнать обоснованные мнения присутствующих.
Знакомые мне сказали, чтобы я при покупке машины в автосалоне не устанавливал там же сигнализацию, иммобилайзер и замок, потому что есть практика, что при установке охранных устройств работники автосервиса при автосалоне делают себе дубликаты ключей, могут передавать эти дубликаты угонщикам и последним при наличии всех дубликатов может помешать угнать машину только лень.
Кто что об этом думает?
Буду признателен за дельные мнения и советы

подтверждаю, лично не единожды уже извлекал людям из под бамперов и других укромных мест "запасные" ключи к механическим блокираторам, установленным в автосалонах.

кроме того, даже если признать такие случаи единичными и исключительными, качество установки противоугонных систем в автосалонах УЖАСНО. Там сигналки ставятся "на время". Наспех, не аккуратно, СТАНДАРТНО. Обезвредить салонную сигналку- дело нескольких секунд.
А иногда это и не требуется. Разок пришел ко мне Гетз на "исправление" салонной установки. Так там сигналка блокировала правый задний стеклоподьемник... я даже стал вспоминать скока я выпил накануне, и не белая ли горячка у меня :)

Спасибо за ответ. Я не совсем понял, что значит "извлекал из-под бамперов". Установщики в салонах прячут дубликаты для угонщиков, которых наводят, прямо в самой машине?!
Вот это наглость!!!

Известный факт! Много об этом написано в инете!

Мда... поэтому лучше всё таки контролировать процесс установки, а ещё лучше хорошо разбираться в вопросах охранных систем иначе обман на каждом шагу.

Чего вы испугались? Сигналка Пандора делюкс и иммобилайзер пандект позволяют при перепрописывании брелков случайным образом менять ключи шифрования, при этом старые брелки стираются из памяти. А еще можно сменить пин-коды. Лениться только не надо!

если эта сигналка будет блокировать задний стеклоподъёмник, то менять пин-коды смысла особого не вижу.

товарищи не все салоны!!!
Из личного опыта(для примера)... Lexus Pulkovo,... да там готовят, и уезжает много машин.. своими глазами и руками снимал перемычки с Арканов, (для отключения системы)()(при аналоговом входе), ..
Система отключается за 15-20 секунд, ... откидывая поддон за бардачком,..
есть и другие варианты....

АтлантМБалтика.... попробуйте спиз...! машину .. и грубо говоря найдите нештатные провода!!! и блокировки в салоне.... и тд. итп.

Обобщать не стоит!

осторожнее с "АВТОБАМ" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Надо иметь часного(своего) мастера который установит сигналку или лучше комплекс сигналок эксклюзивно, с извращением если надо,такую систему будет очень сложно обойти зладею чем стандартно установленую в техцентре как на конвеере. Такая установка длится мин.3дня а схемы сумашедшие, блокировки многоуровневые не просто(тупо) бензонасос погружник, катушки, инжектор как делают везде, а компьютор, датчики управления двигателем, причем последний уровень блокировки сбивает датчики КШМ,ГРМ после такого авто можно оживить только в дилерском центре но это лучше чем когда приходиш на место парковки а там пустата также становится в душе особенно когда в авто душу влажил ( сам это прошел ). С такой установкой есть некоторые минусы такие как: срок установки (мне делали 5 дней, я заказал серьезную схему с дублирующим управлением с 2мя блокадами одна 2уровня,а вторая 4 из них две дистанционные и таго 6 блокировок, чтобы разобраться с такой схемой нужно часов 20 , а в конце все равно облом, я просто был помешен после угона поэтому заказал на свою новую такую, точнее этот мастер(Кулибин) меня завел можно было сделать и попроще), время привыкания (привыкал около 2х недель но сейчас и не парюсь, пользуюсь уже пол года ради интереса сам начал изучать всю систему), поездка к дилерам (после установки висели несколько ошибок , сняли их там за 10 минут). вот вроде все минусы, за все время два раза пришлось подьехать к мастеру и то по мелочам слава богу. После того как у меня угнали старую тачилу один авторитетный человек мне поведал что 80% угонов происходят по наводке техцентров и даже моек там где вы теряете из виду ключи. Но всеравно если очень захотят все равно угонят засунут ствол в рот и вежливо попросят проехать и тут все равно какая сигналка(но и тут бывают примочки к сигналкам на такой случай). Будте осторожны С уважением CARlssonn

CARlssonn, а вы типа есть чатный мастер?
Или как еще понимать разбросанные по форуму дубликаты сообщений?

ИМХО, надо делать самому, тогда и танцевать около машины с пагером не будешь.

Нет я далеко не профи просто стал увлекаться сигналками после угона. Какието навыки по электрике были , а после того как пообщался с грамотными людьми стало просто интересно, если чесно я интернетом, да и вообще компом пользуюсь четыре месяца( реально с нуля) это сообщение печатаю уже 15мин я реаль считал что комп для яйцеголовых очкариков которые ананируют в инете да и мой вид деятельности далеко от высоких технологий короче я полный лох в компьютерах, а это мой первый и пока единственный форум в котором я общаюсь, для меня дохрена не понятного и если что, извиняйте:) я не со злого умысла , а потому что реальный новичок. Если кто не так понял прошу прощения . С уважением CARlssonn

Бред!
На современных авто , а именнно о таких идёт речь при покупке сегодня, легко проверить количество ключей прописанных в шттное иммо - это первое!
Почти на всех авто европейских производителей ключи прописываются только через on-line и это ВСЁ фиксирукется на закрытом сайте производителя авто. так что по запросу всегда можно узнать, кто, когда и сколько ключей приписал!

Здесь говорят не о дубликатах штатных ключей зажигания, а о дополнительных прописанных брелках от установленных охранных систем и дубликатах ключей от механических блокираторов.

Второй ключ с чипом
 

Купил машину в салоне, там же установил сигналку. Когда забирал машину, отдали один ключ. Типа второй вшили в сигналку с автозапуском. Дескать в ключе есть чип, без которого автозапуск не сработает. в инструкции по установке сигналки ничего про ключ не сказано. А мне тут-же предложили заказать за 2 "косаря" заказать второй ключ. Вот я и думаю, не развод ли это?
Машина: Skoda Fabia New
Сигналка: Inspector 2006

Нет не развод.
В мануале на сигналку про ключ ничего не напишут. Это особенность машины. Ключ нужен для обхода штатного иммоблайзера.

Знакомый установил сигналку Starline B9 на Тойоту. Через некоторое время перестал определяться датчик температуры двигателя. Заехал к установщикам, те показали ему перекусанный провод капота. Кто не знает на Star B9 датчик температуры и капота висят на одном проводе. В этот период заезжал только к офиц. дилеру для устранения какой то мелочи. Делали буквально при нем. Как смогли перекусить незаметно непонятно.

Крыса, обычная городская крыса, ночующая на теплом двигателе.. Причем молодая и глупая...

Два года назад, у моего товарища ушёл Лексус, после того, как заехал на первое ТО к ОД.... После угона, он понял, почему, после этого ТО, у него месяц сигналка глючила....

Ко всему сказано могу посоветовать быть осторожнее с Toyota Приморский, сам неоднократно переделывал машины подготовленные оттуда....

провокация!!!
 

на днях столкнулся с установкой сигналиции в автосалоне, установлено так профессионально что даже подключений не видно!!! и сам блок пытался час достать.

а в чем провокация не пойму ?