старлайн а91 умер
 

подскажите проблема с сигнализацией старлайн а 91 машина автомат при попытки запустить с автозапуска срабатывает серена брилок пищит но непоказывает по какой причине сработала сирена при этом запуск не осуществился. отключить получается только после включения зажигания нажатия педали тормоза и 2 кнопки брелка.еще одна причина при запуске автомобиля с ключа мигает светодиод.

андрей18021987, не надо так плохо о сигнализации, которую УБИТЬ не так-то просто, не то чтобы она сама умерла...
Либо Вы ошибаетесь и кое-что на брелоке все-таки ПОЯВЛЯЕТСЯ. Рекомендую присмотреться - надпись ТОРМОЗ слева от машинки на экране под колокольчиком при этом ТЕМНАЯ или нет?
Если темная, то у Вас ТРЕВОГА по линии ТОРМОЗ. На автомобилях с АКПП этот контроль обычно подключают на фонари СТОП. и тут возможны варианты...
Сдается мне, что у Вас проблемы, вылезшие из-за нарушений ПРАВИЛ монтажа сигнализации. А возможно и СЕРЬЕЗНЫХ ОШИБОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ! А обострить их могло ПОХОЛОДАНИЕ или подсевший аккумулятор... Дело в том, что я лично установи НЕ ОДНУ СОТНЮ А91. И проблем НЕТ. А вот на ПЕРЕДЕЛКУ после гОРЕ-мастеров не раз приезжали автомобили. И каких я только чудес не насмотрелся...
Возможные причины:
1. На вашем автомобиле установлены СВЕТОДИОДНЫЕ фонари СТОП. На морозе парметры ДИОДОВ меняются и появляется нечеткий потенциал МАССЫ (как это должно быть, и есть при обычных лампочках. Там спиралька и соединение с массой ЧЕТКОЕ). Путь решения - установить в один из фонарей параллельно между проводом СТОП и массой резистор 270...510 Ом мощностью 1Вт.
2. У Вас не просто светодиодные фонари, а КОМБИНИРОВАННЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ фонари и одни и те-же светодиоды индицируют и габарит (тускло) и СТОП - ЯРКО, а автомобиль с функцией ЕВРОСВЕТ, который загорается при включении зажигания. Проблема в том, что подача автоматикой автомобиля на светодиоды напряжения для индикации "габариты" ВЫЗЫВАЕТ тревогу по линии СТОП, так как потенциал "пролазит на вход сигнализации". Надо ставить РЕЛЕ с анпряжением срабатывания 12 вольт и отпускания 8-9 вольт. Чтобы габариты его дергать не могли. Это реле ставится параллельно проводу СТОП и массе, а своим контактом уже управляет оранжево-фиолетовым проводом сигнализации...
3. У Вас в одном из задних фонарей УХУДШИЛАСЬ МАССА и мигание ПОВОРОТОВ при начале запуска ПРОЛАЗИТ на линию СТОП, вызывая сработку сигнализации с индикацией ТОРМОЗ. Я столкнулся с таким дефектом на NISSAN Qashgai. Обнаруживается обычным вольтметром на проводе СТОП. Достаточно потенциала 1,5-1,8 вольта (лампы СТОП не засвечиваются даже в темноте). Устраняется чисткой и подгибкой контактов в разъемах. У других установщиков подобное было и на других брендах авто...
Это то, что СРАЗУ могу предложить проверить. Однако могут быть и ЭКСКЛЮЗИВЫ, особенно при индивидуальных (нетипичных) ошибках монтажа, поэтому
хотелось бы услышать более полную информацию:
1. Как давно установлена сигнализация и кто её устанавливал.
2. Марка, модель, год выпуска автомобиля, тип замка зажигания - обычный замок с ключом? Система Intellegen Key (штатный метка-брелок и барашек-круташка вместо замка зажигания) система PTS (Push To Start) - метка-брелок и кнопка СТАРТ/СТОП?
3. Я полагаю все таки не автозапуска, а с пульта сигнализации ДИСТАНЦИОННО пытаетесь запускать? В таком разе прошу ВЫЙТИ к машине и проделать все это ВОЗЛЕ неё:
а) нажали на брелоке 1 кн. длинно до ПИЛИК, отпустили и тут же кнопку 3 коротко ТЫНЦ (Вы кстати ТАК делаете? Или и первую кнопку ДЛИННО держали и ТРЕТЬЮ ТОЖЕ ДЛИННО нажали?) - брелок должен проиграть мелодию ПИЛИ-ЛИМ и высветить на экране St на месте часов. У Вас так? ДА/НЕТ
б) после Ваших действий по пункту А на брелоке нет St и тут же начинается ТРЕВОГА. И все-таки ВНИМАТЕЛЬНО смотрим на экран - ПЕРЕЧИСЛИТЕ сюда ВСЕ СИМВОЛЫ, которые будут на экране брелока при его вибрации и игрании тревоги! Называйте их так, как они названы на стр 16 и 17 инструкции по эксплуатации...
в) В машине зажглись лампочки на приборной доске и послышался жужжащий звук под брюхом машины (бензонасос) ДА/НЕТ
г) и вдруг НАЧАЛАСЬ ТРЕВОГА! ДА/НЕТ, при этом табло погасло? ДА/НЕТ
ЧТО ПРИ ЭТОМ НА ЭКРАНЕ БРЕЛОКА?
д) через некоторое время (2-4 сек) начал крутить стартер? ДА/НЕТ
е) и тут началась ТРЕВОГА! ДА/НЕТ Стартер отвалился? Табло погасло? ДА/НЕТ
Что на экране брелока?
ж) машина завелась, заглохла и началась ТРЕВОГА? ЧТО на экране брелока?
Ждем ответов, которые помогут сузить круг поиска причин.
Заметьте - я не предлагал НИЧЕГО, что касалось-бы СИГНАЛИЗАЦИИ. Не вздумайте делать СБРОС на заводские настройки. Особенно, если в инструкциях НЕТ НИКАКИХ пометок в таблицах настроек!!!

Добавлено через 8 минут

Если нажать при этом кн.3 брелока коротко - что появится на экранчике брелока из символов/надписей: КАПОТ/БАГАЖНИК/ДВЕРЬ. А что-то из этих надписей-символов просто обязано появиться - почитайте стр 55 инструкции по эксплуатации, внизу абзац "контроль исправности концевых выключателей"

машина тойота ладкруизер 100 2006 года сигнализация устанавливалась неизвестно кем и когда ключ обычный. возиться не было времени отогнал тойота центр там исправили поломку но на вопрос что было ответили что попала влага в розетку фаркопа.

Скорее всего тревога шла по линии ТОРМОЗ (в розетке могли "подкорачивать" соленой водой с дороги ПОВОРОТЫ и ТОРМОЗ). На брелоке наверняка была надпись ТОРМОЗ в процессе тревоги. Будьте внимательнее в следующий раз и не паникуйте, а тем более не обвиняйте сигнализацию - она такая же потерпевшая в этой ситуации, как и Вы. Хорошо, что проблема решена. Спасибо, что сообщили о результате.

Не устанавливается режим охраны
 

На авто прыгали обороты двигателя(кстати после установки сигналки-возможно из за временного отключения аккумулятора)-провела "обучение" по схеме (ключ он-оф секунды и тд) обороты пришли в норму, но на сигнализации А 91 именно после этого вдруг исчезла иконка постановки на охрану (мегафончик). Двери закрываются, замки срабатывают, иконка замка появляется, лампочка сигнализации мигает, все сигналы и тд подаются,дистанциионно заводится-в общем все что было - работает. Но режим охраны не устанавливается. Стучала по машине-не реагирует-не кричит. Про настройку оборотов ХХ пишу т.к. очень уж одно к одному...возможно совпадение, а может и нет-. Может быть у кого была такая проблема- помогите советом...может что-то не то на брелке нажала???

Redrik1, уже ответил в другой ветке http://www.alarmforum.ru/forum55/thread7653.html ! Не надо сыпать вопросы по всему форуму. ОТВЕТИМ ОБЯЗАТЕЛЬНО. И даже на одно сообщение в одной теме.