StarLine А61 доводчик взбесился
 

Здравствуйте. Возможно кто-то сталкивался с такой проблемой. Поставил на фольксваген гольф плюс сигнализацию (центр замок и эл. стекло-подъемники были) и сразу появилась проблема. Ставлю машину на сигналку, стекла доводятся - все хорошо. А вот когда вновь снимаешь с сигнализации в водительской дверце постоянно какой-то шум. Похоже как будто доводчик пытается закрыть уже закрытое окно. Так может продолжаться несколько минут или пока не вставишь ключ в замок зажигания и не повернешь на один оборот (думаю связано с подачей напряжения на приборы). Что сие может быть?
Ездил к установщику на след. день после установки, он сказал типа подожди само рассосется. Я конечно не поверил, но думаю подожду недельку... потом приеду. Обстоятельства сложились так, что живу в другом городе.. да и год уже прошел.

Евгений_Ш, Добрый вечер! Для полноты информации необходимо знать куда и как к А61 подключали доводчики, что подключали? Подключали сигнал от А61 или ставили модуль доводки? Вопросов много. "Само рассосется...." -ответ чайника!

Мож А61 с КАНом поставили, внешним?

Да, КАН покупался отдельно. Правда модель его уже не вспомню. Так же отдельно еще сигнальная сирена приобреталась.

Евгений_Ш,
А штатным ключом всё нормуль при открывании? Год какой?

Согласен, глупо полагать, что вопрос сам собой решится. Он это даже объяснил... я уже не помню как именно.

Схему подключения я конечно не знаю, но про покупку КАН модуля помню.

Добавлено через 1 минуту

Да, с ключом все хорошо. Открывает без проблем. Машина 2008 года выпуска.

Если управление по КАН, возможно косяк в прошивке КАН модуля. Обновить скорее всего проблематично.

Вообще я с доводчиками могу ошибиться....это предположение. Просто не знаю что еще в двери может так щелкать. А главное почему перестает щелкать при подачи напряжения?

Еще есть косяк такого плана: Иногда не срабатывает доводчик при постановке на сигнализацию и окна остаются открытыми. Так же очень часто невозможно закрыть одно из задних окон (чаще левое заднее), приходится вынимать ключ из замка и снова вставлять подождав несколько секунд, тогда можно закрыть кнопкой на ручке у водителя.

Добавлено через 6 минут

А полная замена КАН решит вопрос? Вроде на КАН гарантия у меня год.... буду в тех местах скоро... м.б. попросить заменить?

Евгений_Ш,

Отсюда не слышно. Там ещё замок есть, скорее всего он. Вообще не очень удачный выбор. Я бы предложил заменить. СтарЛайн старые машины по КАН не поддерживает. Ваш Гольф с 2012г только. Пандект и Пандора поддерживают Гольф5 с 2004 и Гольф 6 с 2008. Неплохой вариант Пандект Х-1100 в слейве. Тревоги на мобилу, управлять штатным ключом.

Добавлено через 1 минуту

Возможно. На это вопрос издалека не ответить. Надо на машине пробовать.

Спасибо. Попробую поехать к мастеру нормальному, может и правда поставит другой КАН и вопрос решится.

Евгений_Ш,
Забыл уже, напомните, это в этой модели внешний лист двери крепится на болтах по периметру?

Там может быть неисправность в самой дери. У немце электроника полное говно, это нормально...

Да, очень кстати удобно.

Добавлено через 58 секунд

Да, но появилось то сие после установки сигнализации.

Здравствуйте, Евгений_Ш.

После того - не обязательно "в результате того"...
Это во-первых...

А во-вторых, Вы сами написали

Это как? СРАЗУ после того? Или щелкать стало НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ после выезда от установщика? И Вы прокатались целый год, а теперь вопросы задаете. И не ему ВЖИВУЮ, а нам - ЗАОЧНО?

Золотые слова. ЗАОЧНО мы ничем не поможем, только советами.
Один из них такой: на немцах, особенно в возрасте БОЛЕЗНЬ - ломаются провода в переходе из кузова в дверь. Так что вполне может быть просто обрыв/коротыш штатной проводке двери. Водительская страдает первой, так как её чаще других открывают/закрывают (Хотя встречал заломы в задних пассажирских - там угол излома при ходе двери конкретнее - предпосылки выше к излому...). Мороз ускоряет процесс - изоляция на немцах не рассчитана на наши морозы И ДУБЕЕТ, провоцируя излом проводов...
Поэтому ШТАТНАЯ электроника, которая и должна ДОТЯГИВАТЬ стекла хоть по повороту ключа в личине замка, хоть по командам сигнализации - ДУРКУЕТ.
Советую найти грамотного автоэлектрика и провести ревизию проводки в первую очередь в переходах КУЗОВ-ДВЕРЬ всех четырех дверей. А если окажется, что он еще и в сигналках "шарит" - тогда вообще сказка - ВЖИВУЮ он однозначно поставит ДИАГНОЗ, а не исключено, что И ЛЕЧЕНИЕ ПРОВЕДЕТ.

StarLine A61 - это младшая сестра StraLine A91 - "Автомата Калашникова" среди систем охраны. Продолжая аналогию я бы назвал А61 "трехлинейкой Мосина". Сама по себе она "ГЛЮЧИТЬ" не может. Тут или КРИВАЯ установка или проблемы в штатной проводке. Третьего не дано.


Забудьте дорогу к этому ПРОВОДОКРУТУ, которому проще корявые отмазы лепетать, чем СДЕЛАТЬ ВСЁ по-человечески СРАЗУ-ЖЕ или хотя-бы ПЕРЕДЕЛАТЬ БЕСПЛАТНО И С ИЗВИНЕНИЯМИ (у всех бывают проколы, сам не безгрешен...).
Найдите МАСТЕРА по "сарафанному радио". Где проживаете, если не секрет?

Я же указал что на следующий день поехал к нему и сообщил что в двери что-то щелкает. Когда проверяли работоспособность у мастера - все было хорошо. Приехал домой поставил на сигнализацию, а утром когда на работу поехал обнаружил данный баг и сразу к нему. Эта хрень проявляется только когда машина хотя бы 10 минут постоит на сигналке. Если поставить на сигналку и сразу снять, а затем открыть двери - никаких щелчков нет.
А почему год.... так достало уже. Не поехал к нему через неделю, потому что с тех пор и до сегодня живу в другом городе.

Я задал вопрос для тех кто может помочь, возможно, у кого был подобный случай. Тех кому трудно дать совет (в силу разных причин) или он не готов ответить на вопрос (потому что заочно) - логично было бы пройти мимо.

В Крыму проживаю.

Всем кто откликнулся спасибо. Если у мастера получится сделать - отпишу по результату.

Далековато. Пока в тех местах знакомствами с коллегами не обзавелся... Дать "наводку" не могу... Извиняюсь...
В Вашем климате излом проводов менее вероятен, но тоже возможен. В принципе под резинки Вы можете и сами заглянуть - тут не надо быть электриком, чтобы не понять - всё хорошо там или уже не очень хорошо...

Добавлено через 6 минут

Очень похоже на связь с ЗАСЫПАНИЕМ электроники автомобиля... Может и некорректная работа CAN-адаптера в этом виновата. Без осмотра ВЖИВУЮ и без ряда экспериментов не обойтись по-любому...