сгорание силовй колодки на многих сигах
 

вобщем по д.з. расклад
на хондах, после забывания выключения стеклоочистителей и послекдующим дз - особенно зимой, тридцатка на красном на пределе - нагревается неподетски
в последнее время замечаю либо на выезде либо упели успели доехать - особенно на старых старах,томагаавков, кгб, колодка греется, контакт становиться неуверененым, и тридцатка начинает плвавиться от нагрева,, поменяешь её (колодку) на нормальную (от длоков дз M31 иногда остаётся когдпа запуск фортиеном) , работает вроде , так вот, если кто вкурсе, на новых хондах так и остаили дворники напрямую от замка, или можнор уже негрузиться этим?

Продолжай грузиться, Саша. А лучше - измеряй ток на замке зажигания КАЖДЫЙ РАЗ на В ПЕРВЫЙ РАЗ приехавшей Хонде, включив и ЗАТОРМОЗИВ дворники ненадолго. Чаще всего преды сгорают при примерзших дворниках, забытых во включенном состоянии накануне...

Измерять нужно всегда, а то иногда провод сечением 2.55, а ток там мизерный.