проблемы с А93
 

вообщем сразу же после установки появилось не понятное мигание светодиода...при включенном зажигании а так же и при запущенном двигателе мигает средним темпом (частым при открытых дверях, редким при постановке на охрану) нооо если воспользоваться автозапуском он перестает мигать, пока снова просто включишь и включишь охрану... что может быть???

Здравствуйте, Евгений666.
Возможно - это плата за любовь к числу дьявола...;d Шутка (в которой, как известно - только доля шутки...)

Самое правильное - обратиться по месту установки, тем более, что она произведена недавно.


ЭТО НОРМАЛЬНО. Если внимательно прочитать инструкцию (ПОЛНУЮ, скачанную с сайта производителя), то там обнаружится, что так сигнализация подсказывает водителю, что у него что-то не закрыто (дверь, капот, багажник) НА ХОДУ АВТОМОБИЛЯ (при включенном зажигании),что небезопасно для окружающих...
И если у Вас светодиод мигает при условиях: зажигание включено вручную+ что-то открыто (дверь,капот, багажник) И НЕ МИГАЕТ, если:
А) зажигание включено, НО ВСЁ ЗАХЛОПНУТО
Б) ЧТО-ТО ОТКРЫТО, но при ВЫключенном зажигании
то у Вас ВСЁ ПРАВИЛЬНО.
Это тоже нормально - в охране так светодиод показывает , что у машины есть охрана и она включена для тех, у кого нет брелока - шатающимся вокруг неё субъектам... Типа - "не лезь - огребешься".
Стоп-стот-стоп. Если светодиод перестает мигать на то время, пока идет автозапуск, то это ТОЖЕ НОРМАЛЬНО. Он должен начинать мигать снова, и начинать это делать САМОСТОЯТЕЛЬНО, если автозапуск закончился, автомобиль так и ОСТАЛСЯ В ОХРАНЕ. А вот если Вы СНЯЛИ автомобиль С ОХРАНЫ в тот момент, когда он был на автозапуске, СЕЛИ В НЕГО И ПОЕХАЛИ, то никаких миганий быть не должно. Как не должно их быть, если вы сняли с охраны НЕ ЗАВЕДЕННЫЙ автомобиль, завели вручную и поехали - ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ, если ВСЁ ЗАХЛОПНУТО (капот, двери, багажник) - МИГАНИЙ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО.
Так что предварительно - всё у Вас исправно. Но посетить и выслушать установщиков - НЕ ПОМЕШАЕТ. И успокоиться окончательно, выслушав от них точно такие же объяснения. А почитав инструкцию - кроме этого - узнать ЕЩЕ много нового и полезного про сигнализацию...

Или у Вас светодиод МИГАЕТ РЕДКО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ/ЗАВЕДЕННОМ МОТОРЕ и ВСЁМ ЗАХЛОПНУТОМ (двери/капот/багажник)?
Если ДА, то вот это не нормально. С этим надо разбираться.

что то ничего нового не услышал...устанавливал сам...это моя уже третья сигнализации старлайн (верен марке) но с таким миганием столкнулся впервые...повторяю при этом мигании брелок не показывает никаких сработавших концевиков, да и всеравно от концевиков светодиод мигает очень часто, а у меня каким непонятным средним темпом (примерно раз в секунду) при этом все остальные функции сигналки работают штатно...

Перепрошить сигнализацию пробовали? Ну и сбросить на заводские установки.
После в ручную опять запрограммировать?

причина найдена))) хотя не на одном форуме про это никто даже не намекнул...просто взял снова в руки установочную схему и таблицу програмирования и включил логику и метод исключений

к сожалению Вы не смогли ВНЯТНО описать всё с самого начала и не учли просьбу
http://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html

А из исходного текста "КАЗНИТЬНЕЛЬЗЯПОМИЛОВАТЬ" сложно было что-то конкретное понять - как и когда же она мигает и что Вас не устраивает...

Интрига, однако...:-d

А причина наверняка укладывается в формулу, написанную ниже - под чертой...:-[
Потому никто из ПРОФЕССИОНАЛОВ ничего подсказать и не смог - не делают они таких ошибок, а значит - и не видят такого поведения сигнализации. Вот и всего-то...
Если не постесняетесь описать - что именно у Вас было подключено "не по чертежу", то в следующий раз, когда кто-то снова будет задавать подобный вопрос - нам будет что ответить ему... Ибо ЧУЖОЙ ОПЫТ, особенно - печальный - это тоже опыт.
Рады, что теперь у Вас сигнализация работает штатно.;-)

Пади режим какой то был включен?
Я что то при поминаю, она вот так вот мигает, при каком то режиме.
Это такая редкость, что не помню...

просто я пока не стал подключать в схему штатное реле блокировки двигателя...и доп.канал который на него идет остался никуда не подключенным,а по заводской настройке он НЗ, я изменил на НР и мигать перестал...только не совсем понял почему так?!

Хм... На прошивках М8 и О5 (которые есть в наличии у меня и пока не кончатся - новых А93 брать не буду) такого не наблюдал. Не исключаю, что в более свежих прошивках такое может иметь место быть... Хотя странно, конечно - неподключение реле блокировки = мигание светодиода.
Вот тут http://support.starline.ru/topics/15...i-a63-2canlin/ и вот тут http://support.starline.ru/topics/15...-i-a63-canlin/
ничего подобного не попадалось (Ну типа "добавлена функция индикации отсутствия реле блокировки в режиме НЗ")...:-[
В любом случае - спасибо за информацию. Как говорится: век живи - век учись.

В сигнализации нет такой ф-ции мигать светодиодом при НЗ блокировки.
Значит это глючек в прошивке.
Перепрошейте до последней версии.
Или так оставьте если не мигает.

Странно как-то всё. Для контроля наличия реле в системе нужно ведь и схемотехнику базового блока менять, а этого в последнее время с А93 не наблюдалось, и более того, как ББ сигнализации может определить какое именно реле отсутствует, НР или НЗ??? 0_0

сегодня только что то обратил внимание на другую особенность...сигналка ни издает звуков при постановке и снятии с охраны (брелок пикает, поворотники мигают как и должны) хотя сирена орет если что ни так и короткие звуки тоже издает при програмировании... кнопки жму по одному разу как и написано (хотя не пробовал двойное нажатие, может у меня все наоборот)))

Добавлено через 6 минут

вот и так же задумался, как она может определить подключен доп канал или нет...но факт есть факт, изменил только этот параметр и не мигает больше))

Абсолютно согласен с наблюдениями и замечаниями.

Не исключено, что сработало правило - "после того - не обязательно - в результате того". Для чистоты эксперимента надо войти в программирование (тем более, что туда Вам всё равно надо лезть - читаем дальше) и вернуть настройку НЗ блокировки в таблице AF. Затем понаблюдать - что будет с миганиями...
Я лично сталкивался с несанкционированными миганиями в результате замыкания шлейфа модуля связи (из-за его повреждения при неаккуратной прокладке другими установщиками и замыкания жил на массу)...

Всё у Вас хорошо. Просто с завода громкость сигналов ПОДТВЕРЖДЕНИЯ при постановках/снятиях охраны- НА МИНИМУМЕ (уровень 2 из возможных от 0 до 9).
ДЛя изменения громкости надо внимательно прочитать инструкцию по установке (её не было в коробке, но она есть на сайте производителя по тем ссылкам, что я уже давал)- там очень много интересного, чего нет в инструкции по эксплуатации, особенно краткой. Ну или прочитать написанное ниже:

зайти в меню настроек (5 нажатий Валета, включение зажигания), пролистать меню настроек короткими нажатиями кн.3, дойти до раздела SOUND, войти в него длительным, затем коротким нажатием кн.3 и... отрегулировать громкость короткими нажатиями 2 и 3 кнопок.
Клиентам обычно ставлю 7 (чтобы все-таки было потише). При 6 уже может быть искажение тональности...
Удачи.

ну вообще! пожалели бумаги для описания всех настроек...завтра испытаю)))

Хм...
Ну я же нашел их... И не только я...;d

У меня был случай. Клиент звонит и говорит что сирена не пикает при постановке и снятии. (А93) Приезжает он, я смотрю а там просто громкость убрана, по умолчанию на нуле стоит. Я говорю, а где ставили? Он говорит а там .... Короче у проводокрутов каких то, косоруких. Пошел ставить на абум, не проконсультировавшись не с кем. В общем он к ним уже приезжал с этим вопросом. Они ковырялись, ковырялись, и не смогли понять почему у него не работает сирена при поставке и снятии с охраны... Вот блять уровень знаний этих установщиков! В общем я ему за 2 минуты добавил громкость и все.
Он правда потом ко мне еще раза 4 приезжал, косяки тех установщиков устранять... Вот находит же народ таких дебилов! А сигналка там установлена, пипец как КРИВО! Блокировку конечно же не делали... :-|

Ну хорошо ведь!!! Зато работа у Вас есть ;-)

пробовал сегодня несколько раз менял этот режим блокировки двигателя НР и НЗ ставил ни на каком больше не мигает как должно и быть, точно глюк какой то сначала был что ли...еще вопрос о програмировании :что за еще настройки показывает на брелке кроме AF,SF и SONG?

молодой человек. почему вам проще спрашивать на форуме, тратить много своего и чужого времени, чем открыть и просто прочитать инструкцию?

Чувак, тебе блять, Старик выше все разжевал, ты его да же поблагодарил! ТЫ че,
Как ты ставишь сигналку, если да же не вкурил что таукое AF SF и SOUND?
Не SONG, а SOUND.
Не программировал её что ли? 0_0

А как тогда менял режим HP и НЗ? Это как раз в таблице программирования AF и делается...

Парни, просто человек не выпускает из рук айфон с интернетом, а вот от книг он уже отучен - ему проще вопросы задать здесь, чем что-то читать и вникать в прочитанное...
Плохо, это конечно, но теперь их так не только школа учит. Техникумы и институты - в эту же пагубную колею свались: "Зачем что-то учить, вникать и запоминать, если В ИНТЕРНЕТЕ ВСЁ ЕСТЬ"... Главное - ДЕНЕГ ДАЙ ЗА БУМАЖКУ (диплом)...
Никакого глюка не было. Просто была реакция системы на какие-то ОШИБКИ при её подключении/настройке... Скорее всего - что-то переделали/перенастроили - всё стало БОЛЕ-МЕНЕЕ ровно - проблемка с кривой работой (миганиями) - ушла...
Об этом есть подробно В ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ в разделе "Главное меню программирования комплекса" начиная со стр. 65,71,72, 74 (зависит от РЕДАКЦИИ ИНСТРУКЦИИ. Но название раздела - не меняется). Не вижу смысла ПЕРЕПИСЫВАТЬ СЮДА то, что есть там... Да, инструкции не было в коробке, но "в интернете - ВСЁ ЕСТЬ".:-d
Тем более - ссылки я уже давал - где её нарыть...
Просьба - найти, скачать и ознакомиться. Там много интересного, что касается не только настроек, но и ГРАМОТНОГО МОНТАЖА/подключений сигнализации...:-[


Да кто его знает - может и кликнул по значку весов в нижнем левом углу одного из моих сообщений, добавив мне рейтинга-репутации...

Кнопку надо добавить *сжечь долб*еба*. Для тех кто просит читать за них инструкцию.

нет вы явно сами блять читать не умейте!!?так цените свое время, так какого вообще тут делайте!!! про AF, SF,SOUND мне все понятно... я спросил про те что есть еще КРОМЕ них в меню програмирования CH1,CH2,CH3 и так далее...

канал1, канал2, канал3 и тд.
https://avtogsm.ru/doc/StarLine_A93_install_v1.pdf
стр 63
не благодари

Евгений666, мы не в армии... ("Армия без мата - что солдат без автомата"...)
Можете БАН схлопотать за несдержанность...
ПОРА ПОЧИТАТЬ ИНСТРУКЦИЮ И ПОСТАРАТЬСЯ ПОНЯТЬ ПРОЧИТАННОЕ, а не обвинять других в том, что они ничего не читают...

Между прочим- вот это было для Вас написано давным давно...
на Ваш вопрос
так что сарказм Comoff
понятен.
От себя добавлю: +100/500

Предвидя вопрос - а что такое канал1... канал8 - КАНАЛЫ С ГИБКИМ ПРОГРАММИРОВАНИЕМ - страница 90 в той же инструкции, на которую дана ссылка. В других редакциях инструкции ПО УСТАНОВКЕ (которую Вам неоднократно рекомендовалось скачать и ПРОЧИТАТЬ) - страница будет примерно та же. Название раздела "Гибкое программирование дополнительных каналов"
Примеры применения можно посмотреть ЗДЕСЬ https://yadi.sk/d/w1ArTc11Mmi4U в конце карты.
Куда и как Вы решите применить ПОКА НЕ ЗАДЕЙСТВОВАННЫЕ у Вас каналы - дело Вашей фантазии и понимания - как их подключать к цепям автомобиля, чтобы ничего не сгорело и работало так - как от них требуется.

Всем привет!! Как только появилась в продае А93, сразу сам себе её поставил, и все эти года она работала как часы.... но на днях появились проблемы с автозапуском, она стал работать через раз (хотя всю эту зиму как часы бомбила), и за эту неделю, через раз превратился в 1 раз из 10 попыток, хотя я ничего не менял, ничего не делал ни в настройках, ни в физических подключениях. Включаю автозапуск, включается зажигание, машина отсчитывает 10 секунд (по настройкам моим) и пытается крутануть стартер, видна просадка, ибо тускнеет приборка, свет и т.д., и под капотом слышен щелчок, и тишина, тут же кручу ключём, заводиться с пол тыка.... стал грешить на блок автозапуска, вытащил его, поставил на другую машину, на такую же сигналку, всё работает с пол тыка... куда ещё смотреть ?

Ну рассказывайте подробно, что за машина, год?
Куда что подключали, особенно контроль работы двигателя?
Питание, массу?

+100/500
http://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html
Экстрасенсов тут нет.;d

Проблема была решена... Для тех кто реально шарит и сам умеет всё ставить, марка год машины не нужны.... По подключению еслиб я что то неуверенно подключил, яб сказал бы об этом в сообщении.... а работу двига, редко кто не по тахосигналу делает, если конечно не хочет в будущем проблем!

Рады за Вас.


Ну да, оно конечно так и есть... КОГДА САМ СТАВЛЮ - мне марка машины и комплектация не важна. Еще ни одна не уехала с непоставленной сигнализацией. И проблем нет после установок.


По интернету этого не видно ничуть. Ни Вашей квалификации. Ни того. как подключено... И уверяю Вас - те, кто ДЕЛАЮТ ОШИБКИ при подключениях\настройках ВСЕГДА УВЕРЕНЫ, что ОШИБОК НЕТ И ВСЁ У НИХ ПРАВИЛЬНО - ибо никто не будет ЦЕЛЕНАПРАВЛЕНО - ЗНАЯ, ЧТО ТАК НЕЛЬЗЯ - делать так, как НЕЛЬЗЯ...

Хорошо, когда есть ТАХО-сигнал... Бывает, что в чистом виде, НАСТОЯЩЕГО, его нет...

Это вы так думаете... На самом деле, редко кто по тахосигналу!
Через меня столько машин прошло, что пипец!
За частую косорылые установки с неправильным подключением контроля работы двигателя.


Ну а если честно, что был то?

А год машины и марку, мы спрашиваем, что бы иметь представление о чем разговариваем. Так что не умничайте! Может вы на Порше Каен 2017 годы, или на Жигули? Разница есть!
Так то да, можно и без марки советы давать, но чем больше информации по вашей машине, тем ответы на вопросы будут более точные.