Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Может быть... Я таких фенек не активирую - смысла нет - дальность -то такого "запуска" - никакучая - кнопки на штатной метке работают не далее 5 м от машины...
Если не поможет - попробуйте в настройках SF-таблицы выставить SF-5-2. Если это не поможет и замки так и будут клацать, то тогда в настройках CAN-адаптера надо будет попробовать отключить управление ЦЗ с постановкой штатки на охрану. Но надо будет обязательно проверить - не будет-ли штатка сигналить при автозапусках после этого...
А вообще - делал пару таких машин в прошлом году. Никаких лишних клацаний замков...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

желтый силовой с рмд, если нету плюсовой слаботочки на выходах, как есть на 49**

силовой желтый с рмд, если нету слаботочных плюсовых выходов, как на 49**

Что за РМД? ТАК НА КРАСНЫЙ ПРОВОД НАДО ПОДАВАТЬ СЛАБОТОЧНЫЙ СИГАЛ ИЛИ ПЛЮС?

слаботиочного плюса хватит. рмд , релейный модуль, в принципе можно и без него обойтись, использовать мал реле, управляемое с назначенного канала стартер , или транзистор, плюсом штат релюхи управляются по зажиганиям

Всё гораздо проще, на А93 надо просто использовать силовой канал №7. Назначить его как "дублирование сигнала на черно-желтом проводе силового модуля" (4 вариант 24 пункта таблицы AF).
Подключается так: чёрно-красный провод 6-контактного разъёма соединяем с красным проводом 4-контактного разъёма. Зелёный провод 6-контактного разъёма подключаем к проводу стартера на BCM. Зелёно-красный провод 6-контактного разъёма отрезаем и изолируем. Всё.

Поддерживаю deavil.
Немного уточню и поправлю.

Здесь всё верно.

Точнее - премычку черно-красного между каналами 7 и 8 (соединяющую центрльные клеммы разъема Х1) надо РАСКУСИТЬ - ведь неизвестно - куда, зачем и как может быть использован канал 8 , а гальваническая завязка каналов ни к чему. Раскусывать надо так, чтобы для канала 7 получился свой хвостик черно-красного... Именно его (торчащий между зелено-черным и зеленым) надо соединить с красным проводом из разъема Х2 - цепью +12 вольт.


Да
Поправка - не зелено-красный, а зелено-черный (зеленый с черной полосой). И не надо резать его под корень - оставьте хвостик хотя-бы сантиметров 5-6... Мало-ли как жинь повернется и какие идеи появятся в дальненйшем - может придется релейные каналы использовать для других целей в гибком программировании...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

да, спасибо, опечатался.

А черно жёлтый силовой провод силового модуля запуска можно подключить на красный провод блока ВСМ?

Алексей 8585, можно. Но зачем всё так усложнять, я же написал Вам самый оптимальный способ.