Не работает ЦЗ StarLine A91
 

Приветствую.
С 14 года всё работало исправно и тут я полез убрать "Обходчик иммобилайзера" т.к. в прошивке отключил штатный иммобилайзер.
По ошибке вставил в разъём X3 "Обход иммо" провод с подающимся +12В, в итоге прошла внешняя блокировка по чёрно-красному проводу, а так же перестали работь замки дверей и доп.канал багажника, завязан ЦЗ на кнопке в салоне, после подключения разъёма в блок кнопка отказывается работать, вытаскиваю с блока - всё работает, так же и с кнопкой багажника на доп.канале.
В данный момент пользуюсь штатным ключом от машины на котором открытие и закрытие работает прекрасно даже с подключением разъёма в блок сигнализации.
А так всё работает, брелок показывает что ставит на охрану, срабатывают тревоги, автозапуск работает, единственное не смог сделать сброс блока.
Авто: Лада Калина.

Возможно выжгли что то в блоке сигналки, снимайте и несите в сервис.

Да вот хочу сам с этим разобраться чем нести в сервис, другой момент то что если снять блок, я не смогу авто даже зависти, там же в разрыв всё идёт от угона.
В блоке как я понял стоят релюшки открытия и закрытия ведь

По описанным симптомам - нет выхода ИММО, не работают замки, не работает допканал на багажник - выгорела микросхема 2003. Та, что стоит между процессором и реле. Чаще всего микросхема выгорает до угля и повреждает под собой плату. Восстановить проводники не сложно, имея навыки.

+100/500
Микросхемка ULN2003 не вынесла издевательств... Попутно могли выйти из строя резисторы 10 ОМ (брусочки с маркировкой 100), стоящие между этой микросхемой и разъемом на тех линиях, которые коротнули (розовый и черно-красный каналы проверять в первую очередь). По идее - лучше проверить на всех каналах. А так же и цепи управления ЦЗ...

FaYVeS, если сдача блока на ремонт в ближайший сервис-центр Ультрастар http://www.starline.ru/service-centers/ - почему-то не Ваш путь, то микросхемку можно найти в радиокиоске/радиомагазине, а вот с резисторами даже там может быть засада - не все торгуют SMD-компонентами. Тогда можно использовать резюки с этой же платы с незадействованых каналов (желто-красный, желто-белый, синий, а если не делалось отпирание багажник, то и желто-черный)... (разжиться нужными детальками, но Б\У так же можно у установщиков сигнализаций в старых блоках сигнализаций, снятых с машин)...

А у вас они есть?
Максимум там может быть сделана одна блокировка которая управляется черн-красн проводом. Но если она сделана НЗ контактами, то при снятии блока, она сама разблокируется, если нет то на черн-красн нужно временно, пока отсутствует блок, подать массу. Вот и все....
Ну если у вас есть кодовое реле тогда сложно.... Придется непосредственно на реле соединять блокировку.

Спасибо за помощь, друзья
Обратился в сервисный центр у себя в городе (указанный на сайте StarLine), осмотрели блок, проверили релюшки типа всё в порядке, но провода идущие на ЦЗ с блока звонятся (замыкают между собой), завтра еду снова к ним для того что бы разобрались как было сделано прошлое подключение и по необходимости пере подключить цз.

Виновата КОСОРЫЛАЯ установка, как обычно!

Может не провода звонятся, а роторные обмотки моторчиков в приводах замков? Сопротивление у них порядка 20 Ом.
Странно, что 2003 оказалась исправна...

Сегодня занялся проблемой другой мастер, осмотрел проводку где подключено было и ушёл с блоком, вернулся, подключил и всё начало работать вплоть до доп.канала багажника
Спросил, но внятного ответа не услышал, может что перепаяли.

ULNку перепаяли... Тут без вариантов... Видно первый мастер не глубоко "копал" и плохо Вас слушал (если слушал вообще - на что жалуетесь и что успели наделать)...

Взяли 1000р, думаю не мало взяли за это.
Паяльником и феном владею, но разбирался бы в сигнализациях...

Что 2003 перепаяли - это 100%.
Но меня очень удивляет описание общения с сервисным центром в том городе...
На стенде А91 элементарно проверяется и не думаю, что сервисный инженер не смог увидеть сгоревшую ULN.
Ещё больше удивляет перевод стрелок на закороченные провода ЦЗ. Я так понял, что это те же люди из СЦ не смогли за один день понять причину КЗ проводов на ЦЗ?
Жалобы клиентов конечно слушать надо, но "железо" обычно само о своих болячках "рассказывает".

Да, это один и тот же сервис, первый раз я записался на 14:00, сперва хотели на 15:00, перезвонил через пять минут то что по думал и уже можно на час раньше, мастер ходил с блоком, прозванивал, сказал провода на коротком, нужно смотреть как подключено, мол это не мало времени, перезаписать надо и вот сегодня с утра приехал, другой мастер открыл порог, снял изоляцию, посмотрел как подключено, снял блок, отошёл минут на 30, вернулся, подключил, типа проверяйте, всё заработало и он всё собрал, так же заработал доп.канал багажника (посадил как и сажал без реле т.к. на минус я думаю особого смысла нет сажать), чёрно-красный провод не сажал.

Напиши серийный номер системы, попробую узнать, что они там ремонтировали.
На брелоке сзади на шильдике - А91 W012 345678 <--- вот так выглядит.

A91W408002330

Ещё вопрос.
На каком сновании в СЦ отказали в гарантийном ремонте?

Как бы отказала не было, спросил когда ставили, я говорю в 14 году, ну гарантия уже прошла и на этом всё.

Всё чудесатее и чудесатее... Странный какой-то сервис в вашем городе...
На вашу систему вообще-то гарантия 3 года.
Зайдите на сайт УльтраСтар
https://my.starline.ru/warranty
Скопируйте свой серийный номер A91W408002330 и вставьте его в соответствующее поле. Нажмите "Проверить".
Сайт УльтраСтар выдаст информацию, из которой следует, что даже без предъявления документов о продаже эта система всё ещё находится в гарантийном сроке. А для отказа в ГО необходимо наличие нарушений условий эксплуатации, перечисленных в гарталоне.

"Номер найден
А/с SL A91 (с сиреной S-20.3)
Серийный номер: A91W408002330
Дата производства: 27 окт. 2014 г.
Базовая гарантия до: 27 окт. 2017 г."

Набрал я им, сначала возмущались, потом сказали то что вернём вам денюжку, но 500р сказали за разборку/сборку мы оставляем себе
Итого: ремонт 500р вышел если вернут
Поеду забирать

Ок, за разборку-сборку всё верно. Эти работы платные.

Спасибо вам большое, помогли.
Теперь значит из указа мне не мешать ей работать :)
---
А такой вопрос, что можно ещё сделать в а91, открывает-закрывает, заводит, багажник открывает и там ещё куча доп.каналов, не лезть не подключать ничего больше?
---
Я перешёл по ссылке которую вы дали для проверки срока и сделал расширенную гарантию, что она даёт?

Эта форма заточена под новые системы, на которые базовая гарантия (без заполнения этой формы) составляет ОДИН год. После заполнения формы она расширяется до 36 месяцев (ТРИ года)

На все выпускавшиеся системы модели А91 была БЕЗУСЛОВНАЯ гарантия ТРИ года. Так что Вам заполнение этой формы ничего не дает дополнительно.

Добавлено через 5 минут

1) ну не такая уж и куча. Их всего было четыре ДОП.канала (если не считать выхода на блокировку - черно-красный, выхода на включение обходчика - розовый и выхода состояния - черно-белый).
А конкретно - синий, желто-белый, желто-красный и уже использованный Вами желто-черный...
2) сделать можно много чего, если сильно надо, но вот стоит-ли рисковать? Одно неверное движение и ULN2003 опять выйдет из строя...

А что можно сделать - есть в инструкции по установке, которую можно скачать ОТСЮДА http://ultrastar.ru/8636/10331А если включить фантазию - то не только там описанное можно реализовать...

Добавлено через 9 минут

Например можно при помощи канала черно-белого провода сделать так, чтобы на автозапуске не пела магнитола, забытая/оставленная во включенном состоянии ПРИ УСЛОВИИ, что ОНА все-таки запитана с двух цепей - постояноног +12в и с ЗАЖИГАНИЯ и при выключении последнего - отключается автоматически... НО при запуске она неизбежно включится... Как это победить - здесь например https://www.drive2.ru/r/lada/2882303...30376152821425

Не совсем так.
Расширенная гарантия была введена с 2015 года и относится ко всем системам, отгруженным со склада в Питере после 1 января 2015. В гарталоне у них написано 1 год гарантии (с приплюсованными тремя месяцами на транспортировку и реализацию в магазине). Для этих систем плюс два года расширенной гарантии действует.
Для примера - вбей серийник A91W507056999
Будешь удивлён, но:

Номер найден
А/с SL A91 (с сиреной S-20.3)
Серийный номер: A91W507056999
Дата производства: 22 марта 2016 г.
Базовая гарантия до: 22 июня 2017 г.
Расширенная гарантия не зарегистрирована
:)
Ещё больше удивишься, если проверишь серийник A91W403 032440 :)
Для этих А91 расширение гарантии возможно и даже нужно!

Не, мне не пойдёт, у меня ещё прошлый хозяин подключил магнитолу напрямую минуя зажигание.

И значит она не засыпает (и желтый и красный провод всё время под напряжением). Вы просто гасите панель кнопкой ВЫКЛ и переводите её в ДЕЖУРНЫЙ режим. НО не в спящий. И при этом она сосет из аккумулятора не 5-15мА (как в спячке) а от 50 до 150 мА (зависит от марки и модели магнитолы)... Конкретно Ваша цифра выясняется замером тока в разрыве этих смотанных вместе желтого и красного, а затем - с откинутым проводом "зажигание". Обычно он красный, но лучше посмотреть на ярлыке на корпусе магнитолы или найти в интернете про Вашу модель распиновку разъема. А вот если разделить желтый и красный и сделать всё по феншую...

Добавлено через 1 минуту

Вот почему я об этом не в курсе- последних выпущенных А91 не получал - был запас с 2014 года...

Косейшее подключение магнитолы. Переделывайте нормально.
И ток покоя не помешало бы замерить.