A 91 полока
 

Добрый день. Сигнализация Starline a 91. авто ASX 2011 г.в. Покупал около года назад, сигнализация была установлена, основной брелок(с обр. связью) был с севшей батарейкой (после замены батарейки прописываться отказался), брелок с двумя кнопками работал (и прописывался). На днях перестал работать брелок с двумя кнопками(сигнализация работает: при открытии двери светодиод моргает). Съездил в сервис- попробовали поменять антенный модуль - не помогло и сразу заключение: сдох центральный блок сигнализации. Собсна вопрос в чём может быть причина? куды копать?

Обратитесь в АСЦ StarLine.
По симптомам скорее всего изначально причина в антенном модуле. Допбрелок возможно сдох сам по себе, но не факт, т.к. наиболее вероятна антенна. Основной брелок возможно нужно чистить от окислов после той самой севшей батарейки.
Все дефекты ремонтируются. ЦБ 99,9% живой.
"Экстперты" в сервисе - разводилы обыкновенные. Тут 2 варианта - либо после подтыкания их антенны даже не пытались прописать Ваши брелоки (просто потыкали кнопки - "Не открывает не закрывает..."), либо их антенна заранее дохлая для успешного развода клиента под установку новой сигналки, а то и вообще подсовывали антенну от В9. Поставить новую сигналку предложили уже?

Долго думал что такое "полока". Догадался! Поломка оказывается! :)

Искать нормального специалиста что бы он вам сделал все нормально.
Но таких мало.

Вероятно антенна.
Нужно попробовать подключить заранее рабочую антенну, и попробовать прописать брелки.
Есть вариант, что где то пережат шлейф, и замкнут на массу, от блока до антенны.
Это нужно проверить.

Может контакта в разъемах нет.
А может оба ваших брелка мертвые.
А маленького батарейка жопа, а у основного кнопки как обычно сдохли.
Смотреть нужно все это в комплексе.

Плюсую обоим отвечавшим.
Проверить исправность брелоков, а при необходимости и починить - можно в ближайшем сервис-центре Ультрастар. Адреса ЗДЕСЬ http://www.starline.ru/service-centers/
Туда же можно и антенный модуль занести тоже для проверки, сняв его из машины. Правда есть один НЮАНС - при выходе некоторых деталек из строя (обычно при плавной засаде аккумулятора ниже плинтуса) этот модуль "тянет" за собой и ряд деталей в главном блоке, а починить модуль связи и подключить его к неисправному блоку -это риск снова сжечь модуль связи. Поэтому ПО-ХОРОШЕМУ надо и главный блок тоже сдать в сервис-центр...
Удачи в принятии правильного решения.
Можно начать с брелоков и если они ОБА окажутся неисправными, то можно после починки перепрописать их и скорее всего всё заработает. Но если аккум в машине засаживали "в ноль",то надо быть готовым и к ремонту модуля связи главного блока.

у А91, насколько я помню, есть один интересный нюанс. Брелки пишутся в антенный модуль, и при его подмене можно попробовать с заведомо рабочими брелками оперировать системой) Так что можно подкинуть с заведомо исправной системы.

Эти сказки, снятые шерханятами, не работают. Можете забыть эту чушь.
В А61/91 при прописывании участвуют 3 элемента - ЦБ, антенна и брелок. При подмене любого из них необходимо перезаписывать брелоки.

Сам не проверял, спасибо за информацию.

Плюсую. Именно так. Когда клиенты, начитавшиеся интернета поехали
с вопросами "мы тут обнаружили, что машину с А91 можно угнать, подменив модуль связи" - СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ НИХ всё это проделывал в их присутствии - НЕ РАБОТАЕТ ТАКОЙ "угон".

Купил сигнализацию СтарЛайн, приехал на установку, мастер говорит что температурные датчики врут +- 10 градусов. Подскажите можно ли это исправить, поможет ли их замена. Буду благодарен. Заранее спасибо.

Александр2205, что ответил на эти вопросы тот мастер-установщик?
По всему видно, что он крупный специалист по датчикам температуры.