Всем спасибо за комментарии,

Однако не понятно, почему профессионалы частным образом не предлагают свои услуги по монтажу опираясь на опыт и проверенные наработки способные существенно повысить защиту на базе стандартных решений, думаю многие согласились бы заплатить конкретному специалисту и получить соответствующий результат, чем отдаться очередной конторе в виде сертифицированного и авторизованного центра и в итоге получить потоковую установку от случайного человека не заинтересованного в конечном результате

Кстати, нашел интересный иммобилайзер GCAN, практически ничего не потребляет, управляется кнопками, миниатюрные размеры, блокирует двигатель или коробку, минимум порчи и вмешательства при установке, если выйдет из строя ничего не блокирует, можно легко отключить, не в мейнстриме https://www.bystrov-lab.ru/services/...bilayzer-gcan/ , если его поглубже запрятать, как считаете, будет эффект? Из минусов самодельное решение, могут быть ошибки в работе, какова надежность, и в целом страшновато ставить самодельное устройство

Я поставил GCAN около 15 за 3-4 года . Нормальное изделие .
На Scoda - запрет запуска ( мотор не глушит )

Понятно,

Жаль что для октавии реализован только запрет запуска, что конечно не очень удобно, сначала включать зажигание, потом вводить код, только потом заводиться, пишут ставится только в салоне, замком капота не прикроешь, в итоге мне не подходит

Добавлено через 44 минуты

Предлагают еще поставить надежный и миниатюрный Пандект X-1000 ВТ, который практически ничего не потребляет, можно глубоко спрятать так как нет GSM ( не нужно будет доставать чтобы заменить сим карту когда зимой погнёт), в сочетании с подкапотным реле блокировки BTR101, сейфом на ЭБУ и замком капота получается вполне неплохое решение в плане потребления в режиме охраны для моего случая когда не нужен автозапуск и двусторонняя связь, так , нет?

Добавлено через 1 час 29 минут

Подскажите еще , будет ли сочетаться подкапотный модуль Pandora RHM-03 BT с замком капота микролок сплит (https://microlock.ru/split.html) , как понял, это самая приличная модель в разрыв штатного троса

В 99% установок так и будет.

Если вы хотите вообще что то путевое ставить, то найдите сначала кто вам это будет ставить! И что бы реально хорошо сделал. И не важно какая сига и производитель. Они сей

Порекомендуйте, кто реально хорошо сделает на базе пандоры или старлайна

Ape Автоевген,

Добавлено через 6 минут

Apex и Avtoevgen, зща них чето насчотящее в душе чувствуеш

Понял, спасибо

Добавлено через 12 часов 43 минуты

Apex оказывается работает не в московском региона, Avtoevgen - такого ника вообще не нашел поиск

Avtoevgen Евгений Грюгов Екатеринбург . Супермастер .
777 посоветовал мастеров не в регионе ТС

Евгений,

получается из Мск никого нет, кто занимается Пандорой, Автолис не хочу, у них для CAN шины нужно докупать отдельный блок, что в 2022 выглядит странно и влечет доп расходы, + нагромождение дополнительных блоков с соединениями, как не крути, у Пандоры все в основном модуле - и модем 4G, и GPS антенна с приемником, и CAN, и акселерометр, и иммобилайзер , да и мобильное приложение самое лучшее , в итоге по совокупности склоняюсь к Пандоре

В Москве полно кто занимается прикручиванием Пандоры , но вот действительно ,по вашему запросу рекомендаций индивидуального подхода , мне например некого посоветовать .

А про Excellent Revo 5 вы почитали ?