Форум по автобезопасности -
автосигнализации

На разъеме панели приборов зеленый провод, это провод генератора. Пробуйте, только не забудьте запрограммировать серо-черный на контроль генератора, а то опять поспешите

__________________
С уважением, Александр!

снова здравствуйте. в документах на сигналку написано что (слаботочный выход №4) синий провод 18 контактного разъёма может реализовать поднятие стёкол , при постановке авто на охрану.
хотел сделать так-- на 85 контакт реле-- синий провод сигналки
на 86 -- +12в
на 30 -- +12в
а на 87 контакте появляется +12в после постановки машины на охрану, вот этот провод и хотел посадить в двери на провод который отвечает за подъём стекла

вопрос 1 -- стеклоподъёмника два и если их оба связать на 87 контакт, то если опускать стёкло кнопкой на двери, то второй стеклоподъёмник будет опускаться тоже, скорее всего нужна диодная развязка?

вопрос 2 -- если стеклу осталось подняться за пару секунд, а в сигналке выделяется на всё это дело 13 секунд, то при включении охраны, стекло поднимится до упора , а стеклоподъёмник ещё будет жужжать оставшиеся секунды?

Здравствуйте,алексей333 !
К уже сказанному от себя добавлю:
Да, поднять так ОДНО стекло получится с учетом рекомендации Саши Alec по поводу установки защитного диода анодом к 85 контакту, катодом к 86 (параллельно катушке по вашим подключениям, а воббще катод должен быть всегда к тому концу катушки, на котором потенциал выше, у Вас это конт 86 на данный момент).

Ну во-первых - Вы представляете - какой ток течет в цепях моторов стеклоподъема (особенно когда они ползут вверх)? Не менее 10А по каждой. А на отечественных авто может быть и до 20А и выше. А в момент пуска мотора еще и бросок тока (короткий бросок - несколько миллисекунд, но пик этого броска может быть и40 и 50А!!! - будет зависеть от того насколько смазан и отрегулирован механизм и как легко ходит стекло в напрявляющих). А уж поверьте изучавшему электронику 4 года в техникуме и пять лет в институте, не считая радиолюбительского опыта - в теории ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЕ приборы "сгорают" в течение десятков-сотен МИКРОсекунд. Намек на то, что никакие диоды РАЗУМНЫХ размеров (а чем на больший ток рассчитан полупроводниковый прибор - тем он крупнее) не получится использовать.
А во-второых - у Вас в цепях моторов полярность в проводах меняется (и напрвление тока тоже) при подъеме она одна, при опускании другая. А как работает диод?

Тогда уж ВТОРОЕ реле, катушка которго включена впараллель катушке первого.
НО! тут новое ограничение - читавем ТТХ сигналки - МАКСИМАЛЬНЫЙ ток выхода!!! Измеряем ток катушки одного реле и думаем - А ВЫДЕРЖИТ-ли выход ДВЕ катушки. Обычно надо еще и коэффициент запаса применять. Например 0,7 (то, есть если максимальный ток выхода 200мА, то чтобы он НИКОГДА не вышел из строя, его можно "грузить" током 200х0,7=140мА!!!). Как поступить, если два реле ОПАСНЫ для здоровья выхода? поможет ТРЕТЬЕ реле - его одно цепляем на выход, а уже оно своим контактом запитывает катушки еще двух реле, которые в свою очередь дергают стекла!.


Да! И не только жужжать, но и ДЫМИТЬСЯ, греть провода и отжигать контакт в реле, так как ток КЗ (а при остановленном моторе это и будет ток КЗ, ограниченный только ОМИЧЕСКИМ сопротивлением всех проводов в цепи и обмотки мотора)...

А теперь вопрос - МОЖЕТ ВСЕ-ТАКИ купить доводчик двух стекол (цена в Сибири 350-400р, для справки цена реле в этой же Сибири от 50р, цена колодки с диодом - тоже от 50р ). Как у Вас с математикой?
А в доводчике кроме раздельных цепей (там по реле на каждый канал) есть еще и датчики ТОКА, отключающие канал, как только происходит ПОДСКОК тока в канале - стекло дошло до упора или встретило непреодолимое препятствие...
Надеюсь - ответил доходчиво.
PS Рад, что с контролем работы двигателя общими усилиями разобрались!

алексей333, Этот провод нужен для управления блока подъема стекол. По выше предложеной схеме у тебя получиться толко короткое замыкание. Использовать только блок подъема!

__________________
Хочу все знать! mixaaci@rambler.ru

короче говоря нужен доводчик , а уже потом провод сигналки цеплять к нему?

Естественно ДА! Блок выполняет доводку стекол по коменде с сигнализации, а не сигнализация. По Вашей схеме....выше. Только спалите выход.

__________________
С уважением, Александр!

про доводчик понятно, но каким бы образом накрылся бы выход сигналки, если он сидит на катушке, а провод со стеклоподъёмников на силовых контактах?

Вы про шунтирующий диод на катушку реле ничего не написали....вот и кранты выходу от выброса самоиндукции

__________________
С уважением, Александр!

даже очень доходчиво, проще купить доводчик

купил вчера модуль авт. контроллёра стеклоподъёмников "макс-2"

и кажется что одного контакта не хватает, а может это только кажется?

Миниатюры