Если автомобиль отечественный и или старая иномарка (старше 5 лет), вода/соль/грязь могут попадать под ковер на полу, в скрытые ниши и полости - в те места, где проложена как штатная проводка, так и провода сигнализации. А все эти вещества - хорошие проводники и могут провоцировать появление контакта между проводом "контроль дверей" сигнализации и массой авто, особенно в сырую погоду. Даже мизерного тока утечки (микроамперы) вполне достаточно для сигнализации. А вот салонный фонарь не загорится. Вскрывать ковры, снимать обшивки/накладки по нижней части салона (Хотя в моей практике были случаи протечек и через желоба крыши, уплотнения лобового/заднего стекол, особенно если авто бывало в авариях, а кузовщики были братья Тяп и Ляп)...
|