Aligator SLK 500 проблемы с указателями поворотников
 

Парни короче перестали моргать поворотники при постановки или снятие с охраны !!! Аварийка и сами поворотники работают исправно ! Полез смотреть блок сигналки , когда ставил сигналку то заметил что от старой сиги был всего один провод на указатели поворота и были подключены через диоды а на новой их два вообщем я их прекрутиль к эти диодам проверил все работало все моргало потом отсоединил просто мешались а при следующим подключение поворотники перестали гореть , побывал отсоединить эти два диоды и подключить на прямую левый к левом правый к праваму но эффекта ноль пробывал подавать постаянный плюс на провода поворотников и все загорелось , предохранителей на этих проводах не было , вскрывал блок сиги но видим повреждений нет и намека на згорание все дорожки целые все чистенько!!! Я так понял проблема в самом блоке сигналки , Ребят куда копать что смотреть что попробовать !!!! Хочеться чтоб все было по феншую =))) Я думаю что програмно збиться это не могло , и я перелопатил все инструкцию и про указатели поаорота не чего не нашол =(((( Выручайте

Проверить контролькой появляется ли что нибудь на проводах от сигналки, если нет- щелкают ли реле в сигналке, если нет - приходит ли управляющий сигнал на реле. Если да - сгорело реле, если нет- сгорел канал управления

Если что то из этого сгорело то проще с этим смериться я так понял =))) или это можно решить своими руками ?

Можно и своими руками. Только ЭЛЕКТРОТЕХНИКУ надо изучить, как науку (ИЗУЧИТЬ, а не ПОЧИТАТЬ). А лучше и ЭЛЕКТРОНИКУ тоже. Иначе,не имея представления - куда и зачем полезли - СОЖЖЕТЕ и все остальное, вместо того, чтобы починить уже вышедшее из строя (без Вашего участия вышедшее или при нем - отдельный разговор)...