Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый вечер!!!
Возникла проблема с сигнализацией, в инструкции по эксплуатации ответа не нашел.
Машина ASX
Год 2012

Сигнализация полностью устраивала, не было никаких проблем, очень нравится обратная связь с брелком ( на большое расстояние).
В какой-то момент ночью сработала сигнализация, спустился, все тихо спокойно, выключил, открыл закрыл машину и обратно включил сигнализацию, не успел отойти от нее как она опять заорала. Открыл, завел, заглушил, обратно поставил на сигнализацию. Поднялся домой опять заорала. Остаток ночи машина была закрыта только центральным замком. Утром уехал на работу, там поставил на сигнализацию, не успел далеко уйти опять заорала.
4 дня до первого срабатывания машина была возвращены из сервеса, снимали перееданий бампер и левое крыло на покраску. 4 дня работало без сбоев.

Прошу подсказать варианты проблемы и способы их решения.

Николай83,
Копайте концевик капота.

Не очень понял если честно что с ним делать.
Вспомнил еще 1 момент:
Раньше когда закрывал центральным замком без сигнализации замок на брелке был закрыт, теперь он остается открытым.

Николай83,
Когда орёт, что брел показывает?

Николай83, Добрый вечер! Для сигнализации Стар лайн А61 под капотом установлен дополнительный датчик охраны открытия капота. Во времы ремонтных работ по
Его могли повредить или сбить настройки (высота поднятия штырька датчика).
У Вас на А62 нет режима "Слэйв" поэтому закрытие и открытие штатным брелком не влияет на постановку и снятие брелком Стар Лайн, но......если авто поставлен на охрану Стар Лайном, а ЦЗ открываете штатным брелком, должна сработать тревога у СЛ.

Добавлено через 21 секунду

+1!

__________________
С уважением, Александр!

Когда орет показывает д1
Спасибо, попробую капот помучать.

Николай83,

Отключите датчик удара, и посмотрите, как себя будет вести.

Николай83,
Это точно не капот. Юрий -shuma13, Прав! Отключите для проверки датчик удара (разъем шлейфа вытащите для проверки.

__________________
С уважением, Александр!

Здравствуйте Николай, Юра, Саша! Добавлю от себя:

ЕСЛИ на экране кроме dу1 ничего нет (например мигающего капота или чего другого - смотрите стр 37, 38 инструкции по эксплуатации, раздел "Сигналы тревоги") на мнемосхеме машинки, то
+1) это не капот. Это проблемы с датчиком удара. Он скорее всего ОТКЛЕИЛСЯ и СВОБОДНО БОЛТАЕТСЯ. Малейшее покачивание автомобиля (порыв ветерка, проезд мимо другого автомобиля) приводит К СОТРЯСЕНИЮ датчика и ТРЕВОГЕ.
Для устранения надо найти датчик http://www.ultrastar.ru/951/1342 в НЕДРАХ ТОРПЕДО
, перезакрепить и ОТРЕГУЛИРОВАТЬ заново. Круташка напротив зеленого огонька должна быть ВСЕГДА БОЛЬШЕ накручена В ПЛЮС, чем та, что напротив красного. Чтобы на удары до определенной силы было ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - серия покрякиваний, а при превышении некоторго порога силы удара - вой в течение 20 сек.


Для проверки, что ЭТО ТОЧНО ДАТЧИК УДАРА есть вариант попроще - ОТКЛЮЧИТЬ реакцию на датчик ПРЯМО НА БРЕЛОКЕ.
Для этого читаем стр 50 этой же инструкции.Раздел "Временное отключение датчика удара". Надо будет ОТКЛЮЧИТЬ ОБА УРОВНЯ датчика удара. Функция действует ТОЛЬКО НА ОДИН ЦИКЛ ОХРАНЫ (до ближайшего снятия системы с охраны).

А вот если кроме символов dy1 И МОЛОТКА на экране при тревоге появляется ЕЩЕ ЧТО-ТО из указанного на стр 37, то делайте Выводы - с чем у Вас еще проблемы...
Удачных экспериментов. О результатах просьба сообщить.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Вчера времени помучать машину не было, единственное что сделал, это слегка при поднял капот и отпустил. Сегодня машина весь день около работы стаяла на сигнализации и реагировала как обычно только на большие грузовики и громки мотоциклы(коротким сигналом).
В общем мистика какая-то.
Сегодня на ночь поставил тоже на сигнализацию, посмотрим что будет к утру.
Еще раз всем спасибо за советы, посмотрю что будет ближайшие пару дней.
Через пару тройку дней отпишу как она себя будет вести