Сигнализация пандора DX90
 

Уважаемые, подскажите может кто в курсе, проблема такая, брелок стал просто неимоверно быстро садить батарейки, на сколько быстро поясняю новая батарейка хоть дорогая хоть дешевая ну максимум 5 дней держит, я боюсь разориться уже на покупке этих гребаных батареек, где ни читал толком ни че нет по этой сигнализации с данной проблемой, официалы просто покупайте новый брелок и все а он на минутку стоит 4450 рубле, может кто в курсе че там можно с ним заколхозить, буду неимоверно благодарен!!!???

Хотелось бы узнать официалов , так сказать , в лицо .

Замена по гарантии - 3 года . (3 .6 с даты производства ).

Считайте сами .

Да, сигнализация установлена в 16 году, гарантия уже закончилась!

Колхозить надо как с любым другим устройством, телевизором, смартфоном - тащить к мастеру. Утечку питания обычно даёт радио чип, скорее всего его менять надо. Это такая задача, которую не то что прочитать, увидишь не сделаешь. :)

Доброго всем дня! Кто-нибудь сможет помочь в моей проблеме? Занимался настройками сигналки (Пандора DX-90BT) в программе AlarmStudio и случайно поставил кнопку VALET на замкнутую логику, что запрещено. Сигналка зависла, кнопка VALET не отвечает. Кто знает, что делать в такой ситуации, как оживить сигнализацию? Заранее благодарен.

Если помните КУДА поставили .... Подайте на этот провод постоянный (+)или (-) зависимости от входа.

В расширенных настройках вход "Кнопка VALET" поставил на NC. На провод кнопки подать?

На тот провод, что назначен кнопкой

Добавлено через 2 минуты

Вернее не так: подать-отпустить-подать-отпустить-подать-отпустить-подать-отпустить-подать. Этим введёте 1111, потом в настройках включить NO и больше никогда NC не включайте.

Извините, еще два момента: 1. сервисный пин изменен, какой вводить? 2. не помню, какой провод назначен кнопкой. Как узнать?

Борт 747....повторяй за мной ...
Подал /соответственно 1символу /....и так далее .

Определить какой провод ... Можно подключая все подряд.

Все входы минусовые на минус подключи и кнопкой валет на блоке введи пин. Если не поможет, то остаются плюсовые входы. Их всего два, сначала бело-синий на плюс и кнопкой вводи, не получится, значит желтый.

А иммокей ?

А имокей минусовой вход

Доброго всем дня! Отдельно сенсеям Михаилу а и Spec-yug! Спасибо за советы. Правда, результат пока нулевой. Сейчас все объясню по порядку Во-первых, сигналка не Пандора DX-90BТ, а Пандора DX-90B, во-вторых установлена совсем не стандартно, как я говорил. Извините, сам был в заблуждении, предыдущий хозяин машины (Тойота Хайлендер, 2015 г.) уверял в этом. Вчера разобрал все и увидел следующее. Из всех входов на основном блоке запитан только один - зажигание (желт.пр.), из выходов - 4 (САН1 - 2пр., бипер и сирена), Остальные входы и выходы обрезаны и изолированы. Подключен разъем VALET и датчик температуры двигателя, разъема ИММО вообще нет. Я все-таки сделал, как Вы советовали, подключал поочередно к массе отрицательные входы и вводил пин (как касанием провода, так и кнопкой на блоке). Система в режим программирования не входила, а через некоторое время подавала сигналы тревоги (световые и бипером). Плюсовой вход нейтрали (бело-синий пр.) то же самое. А когда подал плюс на желтый, вообще включилось зажигание. Ну и что Вы думаете об этом? Есть еще варианты вернуть сигналку в режим программирования?