Pandora DXL2100 или Stalker 600 Light
 

Помогите разобраться в таком вопросе: какую из 2 этих сигналок поставить?функцию автозапуска подключать не буду, дополнительно будет установлен замок капота, хотелось чтобы отключался с сигнализации, без покупки каких либо дополнительных блоков.мне говорили что пандора по функционалу получше (но так и не сказали в чем конкретно, может и в этом вопросе просвятите), а сталкер по дальности.расскажите какие плюсы этих сигналок в сравнении друг с другом и какие минусы?

без дополнительных блоков какой смысл вообще ставить замок капота?
замок капота ставиться совместно:
- блок управления этим самым замоком
- цифровая блокировка (под капот)

ну + и - уже много писали говорили, каждый сам себе выбирает что ему больше нравиться. Системы обе достойные. Мне функционал и брелок пандоры больше по душе.
Только вот 2100 уже не выпускается, устаревшая моделька... основные отличия от Сталкера: батарейка литиевая, встроенный акселерометр, брелок покрепче.

CDriver, я имел в виду без блоков к сигналке, а те блоки, которые будут к замку буду ставить, просто думал что чтобы к сигналке замок подключить нужен блок, а вообще замок как снимается с кнопки отдельной или как?
про + и - не дадите ссылку или не расскажете поподробнее?что такое акселерометр?вообще везде пишут, что на пандорах брелок слабоват, про сталкер этого не слышал.

ну что больше никто ничего не расскажет по моему вопросу?:(

http://www.autopulse.ru/article277.html
а лучше http://ai.tooling-industry.com/?cat=3

Акселерометр - это датчик движения/ускорения

Пандора:
+ Шире функционал
+ Более тонкая и гибкая настройка
+ Крепче шифрование посылок
- юзабилити, хотя это спорно, в последних моделях довели до ума.

Сталкер
+ Шина
+ юзабилити
- Есть дырка для взлома
- Слабже шифрование
- Хлипкие брелоки

Дальность и глючность - одинаковые.

Casper, а можно поподробнее про дырку для взлома?и что такое юзабилити?

На чем основано данное утверждение ?

Нормальные дела. Зачем мне рассказывать как взламывать сигналки? И так у нас обстановочка по угонам веселенькая.

юзабилити - удобство пользования.

На алгоритмах шифрования и длине ключа.

Casper, извините не подумал об этом.просто я уже с 6-7 ттысяч добрался почти до 9 по стоимости сигналки, а это не радует совсем, неужели дешевле ничего так и не найду?

Вряд-ли;d

serega505, :(
а вот еще вопрос можно на пандору 1870i прописать брелок от 2000 и наоборот, просто тогда наверно куплю 1870i и с другом попробую поменяться на брелок от его 2000, там же все-равно в комплекте 2.или что-то у кого то из нас будет на правильно работать или брелки полностью другдруга заменяют?дальность приема тоже не изменится?

Last, Да - брелоки совместимы.

а зачем?

S800, брелок на 1870 мне не нравится. взял бы 3100, но по аналогу подключать плохо будет, а купить 2100, жалко денег за один только брелок,хотя нет там еще есть смысл за реле 103 переплачивать, кстати если не трудно объясните его работу, он как иммо дополнительный идет и срабатывает от датчика движения или как, отключается отдельной кнопкой которую я сам смогу выбрать или вместе с сигналкой?в общем смысл этого реле?

выполнение блокировки двигателя с управлением от сигнализации.


имеете ввиду 1870i?
там брелок от 2500-й модели, у него гораздо лучше и стабильнее работа в городских условиях и , опять же, элемент питания ААА, а не CR2450

S800, да извините я имел в виду именно 1870i. я просто не держал в руках, но боюсь как бы кнопки не нажимались случайно, когда брелок в кармане лежит.
а вот еще по поводу этого реле получается что даже если машину вскрыли и пытаются завести, то она не заведется до тех пор пока не будет снята с сигнализации или как и что означает блокировка двигателя?и если я правильно думаю, то это реле может отключить любую цепь(форсунки, бензонасос) и какую вы ба сами посоветовали?

Не нажимаются! Проверено. Сам пользуюсь.

Да, именно так.
Более того, если будет найден провод управляющий этой релюхой и замкнут на "-" или "+", то всё равно не получится завести авто, т.к. управление этой релюхой цифровое

А вообще вот здесь подробнее написано

serega505, спасибо за объяснение, так что будет лучше 1870i и дополнительно 103 реле или 2100, по дальности как я понял 1870 лучше, а по функциям одинаково?как кстати с брелком на 1870i нет тех проблем с поломками что на 2000?

Только не 1870, а 1870i. В 1870i батарейка мини-пальчик, которая продаётся в любом магазине (в случае чего :) ).
На вопрос "что лучше" - это как на "вкус и цвет". Каждый сам выбирает что для него лучше. А по-поводу брелка, я пользуюсь с середины ноября 2009 года - тьфу*3 раза, никаких проблем. Ток батарейки хорошие нужно использовать.

кстати да, вот вопрос что будет, если сядет батарейка, я смогу открыть машину используя ключ, но как я смогу отключить сирену и выключить ВМ 103 не используя брелок или это невозможно будет сделать?кстати после замены бктарейки брелок будет работать как раньше или что-то с ним придется сделать(перезаписать или еще что)?он сразу найдет машину и вернется в предыдущее состояние?
и что будет если скинуть клему с аккума, после ее возвращения и ВМ 103 и сигналка вернутся в прошлое состояние?

Машину можно будет открыть с помощью ключа (дверь) и 4-х значного пин-кода. После ввода пин-кода сингализация отключится и позволит завести авто.
После замены батарейки ничего прописывать и перезаписывать не нужно. Всё будет работать. Его только нужно будет включить нажатием клавиши "f" 3 сек.

Добавлено через 3 минуты

Совершенно верно!

а как я введу этот пин код,если брелок выключен или он не с брелка вводится, т.е. если у меня где-то на природе сядет батарейка, то я ничего не смогу сделать, пока не привезут новую батарейку?и еще ВМ103 включается когда я ставлю машину на охрану, а снимается когда снимаю с охраны и есть вообще смысл его ставить или лучше купить иммо, который подключается на штатную кнопку в салоне?

Вводится он с помощью специальной скрытно установленной кнопкой. Почитайте руководство к эксплуатации (на оффсайте)!!!
Про ВМ103 есть целый раздел на этом сайте.
Смысл есть. А ещё есть смысл купить Пандект и установить его под капотом, привязав к нему замок капота, через соответствующий модуль управления.

А ещё мы сильно удалились от темы, а это может не понравиться модератерам - как следствие получим по горчичнику.

Изучайте мат часть. ПОИСК РУЛИТ!!!:)

да я думаю ругать особо не будут, все-таки тема моя и вы мне помогаете с выбором, что и предполагалось в ее названии.
пандект конечно хорошо, но уж очень дорого, кстати если разговор зашел про замок капота, я смогу его подключить к сигналке, чтобы он включался при постановке на охрану и снимался при снятиии с охраны?про ВМ почитаю, только позже.Спаисбо вам за объяснение, а модераторы лучше бы помогали, чем горчичники давать.и наверно все-таки возьму 1870i и ВМ103 или может лучше 103д или 105 д?

да, только необходимо докупить модуль управления НМ-05


функционально одинаковы, внешняя разница особо не принципиальна.


они следять за правильностью общения,
а помогают все друг другу...для этого и форум.

функционал у всех одинаковый

Я бы всё-таки посоветовал Пандект в связке с модулем управления замком капота. Вы получаете 2 независимые системы. И если, даже, тьфу*3 раза, у вас каким-то образом тиснули ключи от авто (что не редкость), то машинка не поедет и капот не откроется. Это, конечно при условии, что метку будете носить отдельно от ключей и документов. Понимаю, это не очень бюджетно, но поверьте, потом люди, съэкономив относительно небольшую сумму - кусают локти.

S800,
serega505, спасибо за помощь и ответы на вопросы!