Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ситуация следующая: есть Caravelle 11го года со штатным радиобрелоком и Dxl 3100 которая только читает шину(вроде корректно читает на 1115 )и ничем не хочет(не может) управлять.
от личинки идет только сигнал запирания(+ комфорт) отпирание механическое(1 дверь) подключение непосредственно к приводу вод двери не дало успехов тк он не может запереть от сигналки и так же отпереть(наверно из за системы 2го запирания или хитрого устройства замка, хотя силовых проводов на привод всего 2) отсюда вопрос как тогда работает штатная система??(замок цз разбирать не серьезно). Кнопок цз в салоне не имеется.
У кого какие предложения организации нормальной работы цз от сигналки(slave в обзор не берем)?
к замку двери водителя идут:

1фиолетовый 2 импульса запирания +12в

2сине - желтый 2 импульса отпирания

3желто-голубой провод от личинки масса -запирание и
резистор 200 ом при отпирании(секунд на 10 отключает штатную охрану что бы можно было успеть включить зажигание не вызвав сработки зоны)

4масса

5провод концевика

6 провод разблокированного замка(фиолетово-какойто) масса при
разблокировке замка

7 и еще есть один на котором никаких импульсов нет в разных режимах
и только есть протяжка 12в и помаргивание светодиода прозвонки с большой частотой
8и еще 3 провода черно красных тонких(они вооще "висят в воздухе")