Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Artem, мы разве не в праве пересматривать свои продукты???
то, что имело название при разработке Pandora DeLuxe 2000, сейчас успешно продается под названием Pandora DeLuxe 1500. для модели с новым многочастотным радиотрактом мы решили дать название модели DeLuxe 2000. что здесь непонятного...

или опять в многочастотный тракт нас пинять станете?
эта тема сложная, пол-сотни выездных испытаний и почти полтора года с многочастотными трактами работаем. сделали и ШПС и простой но многочастотный FSK-тракт. FSK-тракт пойдет на DeLuxe 2000, ШПС-тракт останется за Pandect DX.
вот от их дальности да помехозащищенности мы ожидаем выдающихся показателей в серии. и с ними очень спешим, хочется быть первыми, кто многочастотный тракт в серийных автосигнализациях применит. и мы очень близки к этому...

народ еще смешную "дырку" подсказал у MS-600

оказывается достаточно помеху поставить чтобы метки не читались (а этот просто) и придется ПИН вводить. А "говорилка" его на всю округу этот код человечьим голосом пересказывает... запомнил, и поехал за этим автомобилем, он с этого момента беспомощен! все блокировки ПИНом снимаются!

придется от "хвоста" отрываться...

вот он бескомпромиссный подход!
яркий пример добавления "фичи" в ущерб реальной стойкости системы.

отрывайте нафиг свои говорилки уважаемые обладатели столь стойкого охранно-противоугонного комплекса. ведь есть направленные микрофоны, из магазина Le Futur... так что что помеху, послушать можно с очень достойного расстояния.

светодиодик рассмотреть значительно тяжелее, так чтобы владелец не заметил, к тому же его прикрыть рукой можно, если есть сомнения.

Поздравляю вас, гражданин соврамши.

Помеху на 125кГц? У тебя часом не электростанция на пару кВт под боком?

__________________

А может антенна размером с Останкинскую башню?

__________________

опять "несете"...
метка MS работает на 433MHz коротким статическим кодом. и "улетает" итак очень часто от случайных помех. судя по их форуму...

Похоже, это у ArtemKAD электростанция под боком
Берегите свое здоровье.

даже если потребовалось бы заглушить метку на частоте 125 или 134 кГц, можно обойтись обычной батарейкой, прилепив устройство на магните к корпусу авто.

Не, если иметь такую чувствительность как у RFID-ов на 125кГц, то там 35см при 10Вт. И поле падает пропорционально квадрату...

__________________

Артему простительно, он просто будучи занятым великими разработками, попутал древние альтониковские дивайсы и MS-овские, нечего его есть за это!
RFID действительно так и работает, но у MS-овских карточек слабенький передатчик на 434MHz и коротенький код.