Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ставлю сигнализацию знакомому на Опель Калибру, набираюсь опыта. Всё подключил, всё работает... кроме автозапуска. До этого ставил себе на Омегу Б, там всё было намного проще. Здесь же с ключа машина заводится, а с автозапуска нет, при том что ключ без чипа, да и на всякий я пробовал с ним...
Итак, суть вопроса. На замке провода:
Сверху - постоянный плюс, зацепил красный толстый провод.
Снизу - зажигание, зацепил на желтый провод поддержки зажигания.
Справа - Стартер, на него приходили 2 провода, толстый и тонкий, но если на толстый вешаешь +12В то и на тонком тоже будет +12В, косяк здесь исключаю, поправьте если я не прав)) Сюда подключил Черно-желтый толстый.
Слева - ещё +12В от зажигания - значит цепляю зеленый провод аксессуаров
И левее левого есть тонкий серый провод на котором есть +12В в 0 положении ключа и отсутствие сигнала при любых поворотах ключа в сторону заводки двигателя, пробовал разомкнуть его совсем - ничего не изменилось, с ключа заводится, с автозапуска нет((
Теперь самая самая суть))
Машина с ключа заводится очень хорошо, выдаёт Р99 что всё впорядке, но при автозапуске только крутит двигатель и в конце прокрутки слышится 2-3 легких "чихания двигателя".
Вот в чем вопрос: если всё что замыкает замок зажигания я использовал , то в чем может быть дело???

Очень жду помощи))