На прикуривателе есть переключатель. В одном положении машина не заводится, в нейтральном и третьем положении заводится. Вообщем копаться и копаться. К вам кстати можно будет подвезти чтобы глянули, цену на месте оговорим? Не то чтобы невозможно ездить, но иногда забываю отключать, хотя дело привычки.

Приезжайте! Телефоны есть на моем сайте. Трубу снимает Александр, он владеет загрузкой по работе и др консультации. По сигнализации он в любом случае отдаст трубу мне, и с сигнализациями работаю только я.
Удачи. До связи.

Ну вот, пока снова проблема не возникла, я и не вспомнил что хотел приехать. Я вам позвоню еще сегодня, но опишу все же проблему.
- СИД не горит и не мигает ни в каком режиме.
- Центральный замок с брелка не открывает и не закрывается.
- При включении зажигания начинает щелкать реле, я так подозреваю режим паника включается и если была бы сирена, то она бы орала. Данный режим выключается с брелка при включенном зажигании.
- Пока щеклает реле, машина не заводится.
- На кнопку Vallet не реагирует.
- Раньше горел габарит правый при снятии/постановке/ на охрану и срабатывании сигнализации, сейчас только реле щелкает.
Снял пока клейму аккумулятора, может обнулиться память энергозависимая.

Ну что ж, звоните, приезжайте.
При первой подаче питания система всегда в панике, кроме режима Валет.
Сбрасывается только противоугонный режим.
У Вас похоже что то с питанием на сигнализации.

Насчет паники я может не так выразился.
Раньше я включал зажигание и мог даже завестись, но потом надо было нажать кнопку валлет. Сейчас же сразу после включения зажигания, начинает щелкать реле и завестись не могу, пока не нажму на брелке кнопку при вставленом ключе и включенном зажигании, затем завожусь нормально, и надо нажать валлет иначе как описывал выше срабатывает противоугонка.

Ясно.
Уже писал, подходит по симптомам на проблемы с питанием.

Спасибо за восстановление сигнализации. Но надо было с вами посмотреть как отключить эту функцию Anti-Carjacking. Проблема на этапе программирования, ну могу войти в этот режим. После выключения зажигания нажимаю на эту кнопку, но никаких сигналов клаксон не подает.
Из инструкции:
Для включения или выключения этих функций выполните следующие действия:
- Выключите зажигание.
- В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите на кнопку Easy Valet 5 раз. Вы вошли в режим программирования. В подтверждение сирена (клаксон) подаст один короткий и один длинный сигнал. В течение последующих 10 секунд система готова к вводу номера функции по Вашему желанию и ее включению или выключению.
- Нажмите кнопку Easy Valet количество раз равное номеру выбранной Вами функции.
- Сирена (клаксон) подаст такое же количество сигналов.
- Для включения этой функции нажмите большую кнопку передатчика. В качестве подтверждения сирена (клаксон) подаст один сигнал.
- Для выключения функции нажмите маленькую левую кнопку передатчика. При этом сирена (клаксон) подаст два подтверждающих сигнала.
При этом если на эту кнопку нажимать 5 раз при включении зажигания, то реакция есть, но это программирование новых передатчиков. Запрограммировал уже повторно, и теперь видимо 2 дня будет сигнализация кричать при включении зажигания, судя по инструкции.

Попробуйте просто по тренироваться входить в режим программирования.
Включите зажигание, выключите и сразу быстро нажмите пять раз на кнопку валет. Это надо сделать быстро в течении 5 сек.
Должны прозвучать короткий и длинный сигналы.
Если ничего не делать в течении 10 сек система выйдет из режима программирования.
Если все получилось, то повторите снова вход в режим программирования и как только прозвучат сигналы нажмите один раз на кнопку валет.
Далее выключение маленькой левой кнопкой.
Если получилось программирование брелков, то действительно при включении зажигания будет звучать сирена в течении 48 часов.