24.10.2013, 08:13
Pandora 5000new. Реализация турботаймера для Форестера 2013г#1
При установки сигнализации установщик не смог настроить турботаймер на моей машине. Сказал, что на бесключевом доступе сигнализация не видит паркинг на АКПП. Хочу спросить у специалистов данного форума, встречался ли кто с данной проблемой и как ее решить
да стал замечать, что статус паркинг периодически пропадает и тт не активируется, хотя автозапуск работает.....
выход либо цеплять по аналогу на паркинг, либо на ручник, в зависимости от пожеланий.
да стал замечать, что статус паркинг периодически пропадает и тт не активируется, хотя автозапуск работает.....
выход либо цеплять по аналогу на паркинг, либо на ручник, в зависимости от пожеланий.
контроль зажигания как сделан?
да да, стал всегда цеплять по аналогу тормоз и паркинг, уже точно на 100% работать будет
да стал замечать, что статус паркинг периодически пропадает и тт не активируется, хотя автозапуск работает.....
выход либо цеплять по аналогу на паркинг, либо на ручник, в зависимости от пожеланий.
контроль зажигания как сделан?
Я тут немного поездил и обратил внимание, что сигналка работает странно. Если ДВС работает и нажать на 1ю кнопку на брелке, то два варианта. Либо двери закроются, замочек на брелке останется открытым и машина продолжает работать, либо двери закрываются, замочек на брелке тоже закрывается и также машина работает. Ни в том ни в другом случае турботаймер не включается. Кстати, во втором случае перестает работать функция постановки на охрану при работающем ДВС (1я и 3я кнопки одновременно). Это все из-за периодически пропадающего паркинга? В каком случае он включается, а в каком нет?