Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик, спасибо за оперативный ответ!

Включение датчиков на автозапуске, тревога при потере массы - отличная мысль, принимаю к сведению.

Про отдельный иммобилайзер понятно, про барашек я понял так: штатный иммобилайзер не позволяет только провернуть барашек, но если применить силу и ловкость, то его можно провернуть, а уже сам проворот позволяет запустить стартер без проблем.
Иммобилайзер, замок капота, радиореле, это всё замечательно конечно, осталось найти финансы )
i92 снят с производства на текущий момент, в I93 уже нет брелка, только последовательность кнопок. (на основании чего блокируется двигатель в случае ограбления на светофоре, так и не понял, скорее всего с сигналки надо посылать сигнал)
Пока что стоит механический блокиратор рулевого вала.

По поводу видеороликов - я имел в виду следующие ролики
http://www.youtube.cowatch?v=WR1KOJAR-XI
http://www.youtube.cowatch?v=8yx72tZcNbA
Я допускаю, что это может быть антиреклама, но опровержения не видел.

==============
Добавлено: i93 подключается по CAN шине, вариант отпадает.