Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, Анастасия_Форд.
Стартер-то хоть крутит?
И еще - круглая красная лампочка вверху приборной доски по центру - не мигает часто-часто при этом?
Если мигает, то проблемы со чтением ЧИПа штатного иммобилайзера...
Если не читается ЧИП в ключе, то и бензонасос мозг машины не включит...
Может, конечно, но это при условии, что СТАРТЕР КРУТИТ при попытках заводить, а красный кружок-лампочка на табло приборной доски при повороте ключа зажигается, горит 2-3 сек и гаснет И НЕ МИГАЕТ ПОТОМ часто-часто пока ключ повернут в замке...
может в принципе, но
а значит и наличие или отсутствие каких-либо блокировок (и что именно блокируется сигнализацией, если блокируется вообще) - под вопросом...
Разобрать салон автомобиля в передней части, если у Вас Форд, то начать надо с извлечения перчаточного ящика, найти блок сигнализации, отследить - куда пошли провода от него, проверить - использованы цепи управления блокировок при этом, пройти по ним и найти где-то спрятанное реле блокировки, временно удалить его из схемы автомобиля, восстановив штатный разрезанный провод...
И лучше - если всё это сделает тот, кто в этом разбирается...
Если выяснится, что "паночка померла" (Цитата из произведения Н.В. Гоголя "Вий") - сигнализация окончательно вышла из строя, а так же с учетом того, что:
а) форды, даже не очень новые - востребованы у угонщиков
б) сигнализация Шерхан-5 вскрывается граббером и помогает угонщикам угонять автомобили, а которых установлена вместо того, чтобы мешать это делать, то
имеет смысл установить более надежную во всех смыслах систему (Впрочем - это имеет смысл сделать, даже если Ш-5 еще хоть как-то жив, а не заводится у Вас машина и-за проблем в электрике самой машины - например отказал - выработал ресурс моторчик бензонасоса, как вариант)...
Предлагаю приглядеться к StarLine A93.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.