Форум по автобезопасности -
автосигнализации

arteminbox, здравствуйте. ДИОД НУЖЕН, так как именно его отсутствие и мороз приводят к тому, что у Вас происходит в 99% случаев, но
НЕ , НЕЛЬЗЯ.

Поясняю :
1. надо найти - ГДЕ В ПРОВОДКЕ автомобиля прицеплен оранжево-фиолетовый провод сигнализации К ПРОВОДУ, идущему от концевика под ручником до лампы на табло приборной доски.
2. Отцепить оранжево-фиолетовый.
3. ПЕРЕКУСИТЬ ШТАТНЫЙ ПРОВОД в проводке автомобиля в том месте, где был прицеплен оранжево-фиолетовый провод сигнализации.
4. Взять ДИОД, прицепить его ножки к местам раскуса. Ту ножку, что со стороны полоски на корпусе - В СТОРОНУ концевика под ручником, вторую ножку диода - в сторону лампы на табло приборной доски.
5. Оранжево-фиолетовый провод примотать с той стороны диода, где полоска на корпусе (со стороны концевика).
Если так стало еще непонятнее, то всё это правильнее всего доверить профессионалу-установщику.
Предлагаю приехать по месту установки сигнализации И НАСТОЙЧИВО попросить установить этот диод. Обязаны сделать бесплатно, между прочим.

Добавлено через 4 минуты

Проблема вылазит только в сильные морозы и по мере старения автомобиля - при всё меньшем морозе... Нередко - во вторую-третью зиму эксплуатации - приветик от мастУров, считающих, что диод - ни к чему......

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.