Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Есть ли схема подключения модуля к данной сигнализации? Нигде не могу найти...

http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/DXL...010-10-15).pdf

обрезаем разъем, т.к. при подключении к 3910 он не нужен, и входы RMD подключаем к нужным каналам

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

обрезаем разъем, т.к. при подключении к 3910 он не нужен, и входы RMD подключаем к нужным каналам[/quote]

каналов не хватит, всё подключение по аналогу...

тогда покупать RMD-6, там и вход тахометра будет

каналов не хватит, всё подключение по аналогу...[/quote]

каналов в системе предостаточно. Ставим эти системы полностью по аналогу, нет никаких проблем. Из минусов - только отсутствие аналогового входа тахометра. Но есть возможность назначить вход лампы зарядки/давления масла.

Конечно, на аналоговые а/м в идеале просто надо докупить RMD-6. Или RHM-02 - он еще и в качестве радиореле работать будет.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

Здравствуйте, не могли бы вы объяснить, как конкретно нужно подключить этот модуль к 3910 ? Ну, +12в - понятно, что делать с остальным? Подключать к неиспользуемым плюсовым контактам и переназначать их через USB под АСС, зажигание, обходчик, стартер? Что за шестой синий провод?

Подключать к неиспользуемым минусовым каналам.
подаете минус на синий тонкий провод -замыкается синяя нормально разомкнутая группа. Подаете минус на тонкий коричневый - замыкаются толстые коричневые.
как то так. в схеме к 3910 все нарисовано.

__________________
Лужу паяю

Спасибо, все работает!

Здравствуйте.

Научите, пожалуйста, дурака уму-разуму.
На сколько я понимаю, в центральном блоке сигнализации DXL 3910 нет разъёма для подключения RMD-5 (6-пиновый штекер). Поэтому этот разъём надо обрезать. (Спасибо, сергей121212) Но дальше встаёт вопрос - к каким именно выходам центрального блока нужно подключать RMD-5 (на скрутках).

Из аналоговых выходов остаются совершенно не задействованы CH2 и CH3. Кроме того, в моём случае, центральный замок и указатели поворотов управляются через CAN-шину (Honda Civic 4D 2008 г) - сигнализация работает в slave-режиме. И выходы CH5, CH6, CH7 так же остаются свободными.

Нужно задействовать именно их? CH2, CH3, CH5, CH6, CH7?

Однако, в программе DXL Loader в таблице программирования выходов есть так же каналы с названиями RMD K1-5 и RMDCH1-3. Для чего нужны эти каналы? Это таблица настройки для других устройств у которых эти каналы в принципе есть?

первое совершенно верно , переназначаете их как стартер, асс и зажигание

рмд , это относится к рмд 6 который работает по цифре

__________________
http://alarmobninsk.ru
тел.(сот.) 8-906-644-91-91 беспл. по России 8-800-555-98-60
региональный представитель Идаталинк , бесключевые обходчики