Форум по автобезопасности -
автосигнализации

пользуюсь pandorа 3500 уже около месяца и все было прекрасно , кроме
запоздалой постановки на охрану примерно 10-20сек
и вот новая проблема
паркуюсь , глушу двигатель , ставлю на охрану и ухожу , через 20-30мин возвращаюсь и пытаюсь открыть А\м с брелока , а в ответ двойной кратковременный писк и все , авто закрыто и на брелок не реагирует .
через энное количество попыток открыть авто слышал только выше упомянутый
двух кратный короткий писк .
в итоге открыл с ключа и через спрятанную кнопочку отключил сигналку и дальше отправился по делам . по приезду на стоянку сигналка как ни в чем небывало реагировала на брелок , то есть открывала и закрывала .
прошло 2 дня паркуюсь , глушу авто , выхожу и пытаюсь закрыть с пульта машину , и опять этот злосчастный двух кратный писк , соответственно машина на пульт не реагирует . есче несколько раз пытаюсь закрыть и все неудачно ,
пытался и открывать и закрывать, тот же писк и ноль эмоций со стороны авто .
думал может помехи какиенибуть и попробовал посмотреть с брелока температуру и к моему удивлению брелок связался с блоком и показал желаемое. дальнейшие попытки поставить на охрану также провалились .
в итоге сел в машину включил\выключил зажигание , закрыл дверь и с первой попытки сигналка встала на охрану .

и вторая проблема , с приходом похолодания установленного времени прокрутки стартера 0,8с при АЗ стало мало для того чтобы завести авто , а 1.2сек много , при том что в настройках имеем выбор только 0.6сек 0.8сек и 1.2сек а значение в 1 секунду почемуто пропустили ! нельзя ли это как то исправить ???

и вопрос на засыпку , стоит ли обновлять сигнулку если она подключена по аналогу ??? и если да то слетят ли настройки при обновлении ???
П.С А\м Pontiac Vibe 2004 АКПП

1 Чувствую я, что там в обновлениях только инфу по кан-шине добавляют.
2 настройки нужно перед обновлением сохранить, а затем восстановить, кажись, слетают, но точно утверждать не буду.
3 про стартер. а контроль стартера по тахометру подключен??? я всегда подключаю и ставлю 6 сек на стартер. У нас же в стране ещё и зима бывает. ещё есть незаметный пункт контроля по тахометру в настройках кан. там по умолчанию стоит по кан-шине. Даже, если провод подключен, то ничего по проводу не контролируется пока в настройках кан не включишь контроль по проводу.
4 глюки с постановкой и снятием с охраны? похоже на кривую установку. а кто ставил. сами или установщик? если установщик - пусть и разгребает. если сами, то схема чего куда подключено в личке не помешала бы.

устанавливал частник , но он работает в мэйджере по установке доп оборудования года 3-4 , то есть также ставит сигналки .
да и проблема эта появилась на днях , до этого в течении примерно месяца было все в порядке.
у машины нету кан шины и подключино все по аналогу .
по поводу настроек мне нужно зайти в настройки кан шины и там поменять значение с контроля стартера по КАН на контроль стартера по аналогу ???
П.С капаюсь в настройках с ноута

Говнофорум глючит...

В подуровне IV нужно выставить везде Запрещено, если подключена по аналогу.
И физически нужно смотреть, подключен ли провод тахометра к сигналу тахометра.

А вот, отчего моргает и пищит при снятии\постановке - мало инфы, схема подключениря не известна. Возможно, тому, кто устанавливал, проще установить причину.