Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Все вопросы по авто с автоматом (вариатором)
Вопросы больше из практики реализации и использования...

1. Нужны ли какие-то подготовительные действия для автозапуска на Пандоре?
(например на Сталкере глушить автомобиль надо только с закрытыми дверями).

2. Можно ли автозапустить машину с открытой дверью/багажником
(Пример - гружу сумки и пр. 2-3 минуты, т.е. пусть авто пока что греется)

3. Обязательна ли для автозапуска постановка автомобиля на ручник?

4. Как осуществляется снятие автомобиля с сигнализации для дальнейшего движения?
(со Старлайном сейчас у меня алгоритм такой: авто греется после автозапуска, с брелка разблокирую двери, открываю дверь, сажусь, вставляю ключ и поворачиваю его до вкл. зажигания, нажимаю на тормоз, перевожу АКПП в D, начинаю движение)

4. В ситуации когда есть связка сигнализации и иммобилайзера - как они работают при автозапуске, если не закончилось время прогрева?
(пример: запустил автомобиль автозапуском (обычно 10 мин.), но пришел до авто до завершения процесса прогрева (допустим через 5 мин.) и хочу открыть автомобиль и сразу начать движение без глушения автомобиля. На связке Сталкер 600+Агент3, последний глушит автомобиль при попытке открыть дверь... что очень неудобно. Как это на связке Пандора+Пандект? Например 2500 и 577?)

Спасибо!

1. На "автомате" ни каких полготовительных операцию не надо. Если только провод контроля ручника подключить к ручнику, тогда его необходимо поднять. Но лучше этот проводподключить к проводу паркинга.

2. Запуск возможен только на автомобиле находящемся на охране. Без охраны сигналка будет поддерживать зажигание 1 мин. после чего заглушит двигатель.

3. см.п. 1

4. Так же. С учетом того, что после снятия с охраны вам дается 1 мин.

5. Пандект включает блокировку при отсутствии метки по началу движения.
Т.к. машина в данной ситуации не движется- значит блокировка включаться не будет даже при отсутсвии метки. Если же вы пришли с меткой, то иммо вообще блокироваться не будет.

кстати, под охраной можно "открыть" багажник... но я такого не пробовал... кстати интересно проверить... правда мне его все равно надо ключом ковырять, так что я лично вряд ли этим буду пользоваться...

Т.е. запуск все же возможе, но на 1 минуту? Или уже когда подойду к заведенному авто у меня будет 1 минута, чтобы начать движение?


В принципе одной минуты более чем! У Сталкера всего 45 сек.

Т.е. иммобилайзер не будет глушить автомобиль, если я сразу открою двери еще на работающем авто и начну движение еще до окончания завершения цикла прогрева?
Агент 3 например, работает как сигналка, т.е. контролирует еще и открытие дверей и замок зажигания. А если двери открывать даже после снятия с охраны сигналкой - он глушит авто и потом автомобиль необходимо перезаводить. Для меня это не очень удобно...

Тогда вопрос как в одной из тем ниже - насколько надежен Пандект, теряет ли он связь? Или есть какие-нибудь заменители его? М.б. BASTA какая-нибудь?

1 минута с момента снятия охраны до втыкания ключа в замок, начинать движение не обязательно

Открывается нормально.

Что значит можно открыть багажник под охраной?
А зачем тогда сигналка нужна?... Или она не контролирует открывание багажника?!....

Багажник открывается с брелка вами же. При этом зона багажника и шок-сенсор снимаются с контроля. После закрытия всё возвращается под охрану.

О! Тогда это удобно должно быть!

Доброго времени суток!

Поставили мне на Ford Focus II Pandora DLX 2500 неделю назад.
Проблема с дистанционным запуском. Запускается, минуту работает и останавливает двигатель. Установщики пандору первый раз видят. В чем может быть причина? С брелока установлено Е - 10 мин. Температура останова 80. Кстати температуру двигателя показывает на брелоке неправильно 35-50 градусов...