Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Кстати-сёдня засунул брелок в морозилку холодильника. Пролежал часа три. Вынимаю и пробую подавать команды. Работает ! Температура в морозилке -15. Единственное - ЖК дисплей медленно реагировал и вибро не так шустро крутился, и индикатор разряда упал на одно деление ( было 2 стал 1 кубик)

Немного опережая выводы тестов батареек 1 и 2 , поставил в брелок батарейку КОСМОС.
Отчитываюсь. Батарейка отработала две неделе. Индикатор заряда полный 3 деления. В одно прекрасное утро случилось следующее:
Запрос данных мониторинга по check привел к выключению брелка.
Включил брелок кнопкой F. Индикатор заряда 3 деления. Попробовал еще несколько раз, результат тот же. Причем брелок полностью не умирает, а находится в каком то глючном состоянии. Нажатие на постановку на охрану вызывает включение всех элементов ЖК дисплея, а нажатие на снятие с охраны к бипам.

Расстроился. Решил, что умер брелок и стал морально готовиться к его замене. Для того чтобы воспользоваться автомобилем достал запасной брелок. При этом основной я включил на старой батарейке. Когда открывал машину запасным брелком увидел, что двухсторонней брелок включился в радиообмен. Его ЖК индикатор стал мигать, а индикатор разряда прыгать с одного до трех делений. Что навело на мысль, что проблемы не в брелке, а в батарейке.

Поставил новую батарейку, опять КОСМОС, поскольку другого ничего не было. Брелок ожил и стал работать адекватно. Через несколько дней заметил, что когда отправляю с брелка команду, ЖК индикатор подмаргивает.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что представленные выше тесты не смогли сделать полный анализ для адекватного выбора источника питания для брелков автосигнализайии.

Ктонибудь пробовал на пондоре Energizer LITHIUM(AAA)?
Планирую заменить текущую сигу на пондору но пока пользуюсь купленой вместе с мшиной старлайн А6
теперь по теме
Duracell Turbo хватало на ~4мес
Energizer LITHIUM(AAA) заменил примерно через год для профилактики(работоспособную)
стоят эти батарейки конечно раза в три дороже но думаю для многих важнее надежность

я пробовал поставить на Пандоре 2500 э/п Energizer LITHIUM(AAA) , ее хватило буквально на 2 месяца активного пользования, легче каждый месяц ставить Дюраселл алкалиновый, особенно если на улице температура -25 - 30 градусов, и постоянно пользуешься автозапуском и прогревом авто по температуре. но решать каждому за себя! Вообще сигнализация очень хорошая, но единственный недостаток- частая замена батареек в брелке, но это как бензин, масло, антифриз- расходные материалы!!!

Кстати вспомнил, довольно давно когда ток появились эти самые Energizer LITHIUM AAA пробовал их в радиомышке и особого преимушества незаметил
и стоили они тогда есче дороже вроде 130р